LLB輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,LLB輪胎式聯軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,LLB聯軸器拆裝(zhuang)維(wei)修方(fang)便、不需潤滑、耐久可靠(kao)。
| 型號 | 輪胎體型號 | 公稱轉矩 | 許用轉速 | 軸孔直徑 | 軸孔長度 | D | D1 | H | 轉動慣性 | 質量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tn N.m | [n] r/min | d1、d2、 | Y | J1.Z 型 | kg.m2 | kg | |||||
| L | |||||||||||
| LLB1 | LTB1 | 10 | 5000 | 6 | 16 | - | 63 | 20 | 26 | 0.0003 | 0.4 |
| 7 | |||||||||||
| 8 | 20 | - | |||||||||
| 9 | |||||||||||
| 10 | 25 | 22 | |||||||||
| 11 | |||||||||||
| LLB2 | LTB2 | 50 | 5000 | 12 | 32 | 27 | 100 | 36 | 32 | 0.0035 | 1.5 |
| 14 | |||||||||||
| 16 | 42 | 30 | |||||||||
| 18 | |||||||||||
| 19 | |||||||||||
| LLB3 | LTB3 | 100 | 4500 | 16 | 42 | 30 | 120 | 44 | 39 | 0.01 | 2.2 |
| 18 | |||||||||||
| 19 | |||||||||||
| 20 | 52 | 38 | |||||||||
| 22 | |||||||||||
| 24 | |||||||||||
| LLB4 | LTB4 | 160 | 4200 | 25 | 62 | 44 | 140 | 50 | 45 | 0.021 | 3.1 |
| 28 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| LLB5 | LTB5 | 224 | 4000 | 25 | 62 | 44 | 160 | 60 | 51 | 0.028 | 5 |
| 28 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| 38 | |||||||||||
| LLB6 | LTB6 | 315 | 3600 | 30 | 82 | 60 | 185 | 70 | 58 | 0.07 | 8.1 |
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| 38 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| LLB7 | LTB7 | 500 | 3200 | 35 | 82 | 60 | 220 | 85 | 68 | 0.15 | 13 |
| 38 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | |||||||||||
| LLB8 | LTB8 | 800 | 2600 | 40 | 112 | 84 | 265 | 100 | 82 | 0.3 | 22 |
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | 142 | 107 | |||||||||
| 60 | |||||||||||
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| LLB9 | LTB9 | 1250 | 2200 | 45 | 112 | 84 | 310 | 120 | 106 | 0.75 | 35 |
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | 142 | 107 | |||||||||
| 60 | |||||||||||
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| 70 | |||||||||||
| 71 | |||||||||||
| 75 | |||||||||||
| LLB10 | LTB10 | 2500 | 1800 | 60 | 142 | 107 | 400 | 150 | 124 | 2.2 | 69 |
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| 70 | |||||||||||
| 71 | |||||||||||
| 75 | |||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||
| 85 | |||||||||||
| 90 | |||||||||||
| 95 | |||||||||||
| LLB11 | LTB11 | 5000 | 1600 | 80 | 172 | 132 | 450 | 190 | 140 | 4.4 | 110 |
| 85 | |||||||||||
| 90 | |||||||||||
| 95 | |||||||||||
| 100 | 212 | 167 | |||||||||
| 110 | |||||||||||
| 120 | |||||||||||
| 125 | |||||||||||
| LLB12 | LTB12 | 10000 | 1200 | 100 | 212 | 167 | 560 | 239 | 172 | 14 | 190 |
| 110 | |||||||||||
| 120 | |||||||||||
| 125 | |||||||||||
| 130 | 252 | 202 | |||||||||
| 140 | |||||||||||
| 150 | |||||||||||
| LLB13 | LTB13 | 20000 | 1000 | 130 | 252 | 202 | 700 | 318 | 220 | 38 | 340 |
| 140 | |||||||||||
| 150 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||
| 170 | |||||||||||
| 180 | |||||||||||
| 190 | 352 | 282 | |||||||||
| 200 | |||||||||||
LLB輪胎聯軸器主要由兩個(ge)帶軸孔的(de)法蘭和(he)橡膠輪(lun)胎體組成(cheng)。這種聯軸器的(de)結構使其(qi)具有(you)優良(liang)的(de)軸偏移補(bu)償性(xing)和(he)緩沖減震(zhen)性(xing)能(neng)。輪(lun)胎體作為彈性(xing)元(yuan)件,通過硫化(hua)方(fang)法與鋼質骨(gu)架粘接(jie)成(cheng)一體,骨(gu)架上(shang)的(de)螺(luo)栓孔處(chu)焊有(you)螺(luo)母(mu),裝配(pei)時(shi)用螺(luo)栓與兩半聯軸器的(de)凸(tu)緣連接(jie)。
LLB輪胎(tai)(tai)式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)采用橡膠輪胎(tai)(tai)體(ti)作(zuo)為(wei)彈性(xing)元(yuan)件,具(ju)有良(liang)好的(de)(de)減震(zhen)緩(huan)沖效(xiao)果,能夠有效(xiao)降(jiang)低(di)(di)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)系統中的(de)(de)振動(dong)和沖擊。LLB聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)能夠適應一定程(cheng)度的(de)(de)軸(zhou)(zhou)間(jian)偏(pian)移,包括(kuo)徑向(xiang)偏(pian)移、角(jiao)向(xiang)偏(pian)移和軸(zhou)(zhou)向(xiang)偏(pian)移,從而(er)確(que)保傳(chuan)動(dong)系統的(de)(de)穩定運行(xing)。由(you)于(yu)彈性(xing)元(yuan)件是一整體(ti)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)體(ti),LLB型輪胎(tai)(tai)式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)拆裝維修相對簡便,不需要額(e)外的(de)(de)潤滑(hua)措施,降(jiang)低(di)(di)了(le)維護成本(ben)。輪胎(tai)(tai)體(ti)采用質量優良(liang)的(de)(de)橡膠制成,內部嵌有尼(ni)(ni)龍線或尼(ni)(ni)龍布,增強了(le)其彈性(xing)和壽(shou)命,使得聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)在惡(e)劣(lie)的(de)(de)工作(zuo)條件下也(ye)能保持穩定的(de)(de)性(xing)能。
LLB型輪胎(tai)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)適用(yong)(yong)于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dong)、正反轉多變和(he)起動(dong)頻(pin)繁的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件。其工(gong)作(zuo)溫度(du)范圍(wei)通常為-20~80℃,轉遞轉矩可達10~20000N·m。因此,該聯軸(zhou)(zhou)器(qi)在冶金(jin)設(she)備、重型機(ji)械(xie)、礦(kuang)山(shan)機(ji)械(xie)等(deng)領域具有廣泛的(de)應用(yong)(yong)。LLB聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)規格(ge)型號多樣(yang),不同(tong)型號的(de)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)具有不同(tong)的(de)公稱轉矩、許(xu)用(yong)(yong)轉速、軸(zhou)(zhou)孔直徑和(he)軸(zhou)(zhou)孔長度(du)等(deng)參數(shu)。用(yong)(yong)戶可以根(gen)據實(shi)際傳動(dong)系統的(de)需求(qiu)選(xuan)擇合適的(de)型號和(he)規格(ge)。
在(zai)安(an)裝LLB型聯(lian)軸(zhou)器時,需要注意(yi)調整兩軸(zhou)的軸(zhou)向位置(zhi),以確(que)保聯(lian)軸(zhou)器的正確(que)安(an)裝和穩定運行。此外,在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中應(ying)定期(qi)檢查聯(lian)軸(zhou)器的磨損情況,及時更(geng)換磨損嚴重的部件,以延長聯(lian)軸(zhou)器的使(shi)用(yong)壽命。
LLB型聯軸器的規格型號:LLB1聯軸器,LLB2聯軸器,LLB3聯軸器,LLB4聯軸器,LLB5聯軸器,LLB6聯軸器,LLB7聯軸器,LLB8聯軸器,LLB9聯軸器,LLB10聯軸器,LLB11聯軸器,LLB12聯軸器,LLB13聯軸器。
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