Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是(shi)連(lian)接在水泵(beng)端的(de)聯(lian)軸(zhou)器，如(ru)果與電(dian)機(ji)聯(lian)軸(zhou)器進行連(lian)接，就(jiu)形成了(le)一套完(wan)整的(de)水泵(beng)機(ji)組設備。

伺服(fu)電機聯軸(zhou)器，因其使用場合的精(jing)(jing)密性，必須具備特殊的性能(neng)：零間(jian)隙(xi)：聯軸(zhou)器整體在傳動(dong)(dong)(dong)過(guo)程中不(bu)允(yun)許(xu)有間(jian)隙(xi)，包括正向間(jian)隙(xi)以及回程間(jian)隙(xi)；高剛性：即(ji)不(bu)允(yun)許(xu)出(chu)現傳動(dong)(dong)(dong)的遲滯性，否則將嚴重影響(xiang)伺服(fu)馬達傳動(dong)(dong)(dong)的精(jing)(jing)度(du)；低慣量(liang)：在保證傳動(dong)(dong)(dong)強度(du)的基礎(chu)之上，應盡可能(neng)降低伺服(fu)馬達聯軸(zhou)器的重量(liang)；柔性：精(jing)(jing)密的伺服(fu)聯軸(zhou)器，不(bu)僅要求剛性高，同時需要吸(xi)收安裝(zhuang)過(guo)程中產生(sheng)的軸(zhou)與(yu)軸(zhou)之間(jian)的偏差；其他性能(neng)：耐熱性、動(dong)(dong)(dong)平衡(heng)性等(deng)。

風機聯軸器是電機(ji)與風(feng)機(ji)連接的(de)聯(lian)(lian)軸器。它可以(yi)將不同機(ji)構中的(de)主動(dong)(dong)軸和從動(dong)(dong)軸牢牢地緊(jin)密(mi)連接在(zai)一起，以(yi)此達到(dao)一同旋轉的(de)目的(de)，并傳遞運動(dong)(dong)機(ji)械零件(jian)，有時也用以(yi)聯(lian)(lian)接軸與其他(ta)零件(jian)。

風機(ji)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)具(ju)有(you)減速、增(zeng)速、變向(xiang)和(he)(he)(he)換(huan)向(xiang)等(deng)動作以及緩和(he)(he)(he)沖(chong)擊、吸振(zhen)的作用(yong)。聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)可分為剛性(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)和(he)(he)(he)撓(nao)性(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)兩大類。前者不具(ju)有(you)緩沖(chong)性(xing)和(he)(he)(he)補償(chang)兩軸(zhou)線相(xiang)對(dui)位移的能力，但結構簡單(dan)，制造成(cheng)本較低，裝(zhuang)拆、維護(hu)方便。

輪胎聯軸器采用(yong)輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺(luo)栓聯接，實現扭矩(ju)傳遞和位移補償。橡膠輪胎聯軸器具有較高的(de)彈(dan)性(xing)性(xing)能，扭轉(zhuan)剛度(du)小(xiao)，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好(hao)的(de)阻尼性(xing)能。

彈性輪(lun)胎(tai)聯軸(zhou)器(qi)輪(lun)胎(tai)體(ti)(ti)是輪(lun)胎(tai)聯軸(zhou)器(qi)必要的(de)備件之一(yi)，相應的(de)分(fen)(fen)為UL、LA、LB輪(lun)胎(tai)體(ti)(ti)。輪(lun)胎(tai)式(shi)聯軸(zhou)器(qi)分(fen)(fen)為凸型(xing)和(he)凹型(xing)兩大(da)類，凸型(xing)又分(fen)(fen)為帶(dai)骨架整體(ti)(ti)式(shi)、無骨整體(ti)(ti)式(shi)和(he)徑向切口(kou)式(shi)三種。輪(lun)胎(tai)環內(nei)側(ce)用(yong)(yong)硫(liu)化方法與鋼(gang)質骨架粘接(jie)成一(yi)體(ti)(ti)，骨架上的(de)螺(luo)栓孔處焊有(you)(you)(you)螺(luo)母。裝(zhuang)配時用(yong)(yong)螺(luo)栓與兩半(ban)聯軸(zhou)器(qi)的(de)凸緣連(lian)接(jie)，依靠擰緊螺(luo)栓使(shi)輪(lun)胎(tai)與凸緣端面之間產生(sheng)的(de)摩擦力來傳遞轉(zhuan)(zhuan)矩，輪(lun)胎(tai)環工作時發生(sheng)扭轉(zhuan)(zhuan)剪切變(bian)形(xing)，故輪(lun)胎(tai)聯軸(zhou)器(qi)具有(you)(you)(you)很高的(de)彈性，補償兩軸(zhou)相對(dui)位移(yi)的(de)能力較(jiao)大(da)，并有(you)(you)(you)良(liang)好的(de)阻尼，而且結構(gou)簡單、不需潤滑(hua)、裝(zhuang)拆和(he)維護都(dou)比較(jiao)方便。

輪胎式聯軸器缺(que)點是承(cheng)載能力(li)(li)不(bu)高、外(wai)形尺寸較(jiao)(jiao)大，隨著兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)相(xiang)對扭(niu)轉角的(de)(de)增加(jia)使輪胎外(wai)形扭(niu)歪，軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)尺寸略有(you)減小(xiao)，將(jiang)在(zai)兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)上產生(sheng)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)附(fu)加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)，使軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)負載加(jia)大而(er)(er)降低壽命。輪胎聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器高速運(yun)轉時，輪胎外(wai)緣由于離心(xin)力(li)(li)的(de)(de)作用而(er)(er)向(xiang)(xiang)外(wai)擴張(zhang)，將(jiang)進一步(bu)增大附(fu)加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)。為此(ci)，在(zai)安裝聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器時應(ying)采取(qu)措施，使輪胎中的(de)(de)應(ying)力(li)(li)方向(xiang)(xiang)與(yu)工(gong)作時產生(sheng)的(de)(de)應(ying)力(li)(li)方向(xiang)(xiang)相(xiang)反，以(yi)抵消部分附(fu)加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)，達到改善聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器和兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)工(gong)和條件。

輪胎式聯軸(zhou)(zhou)器由于種種原(yuan)因(yin)使其(qi)質(zhi)心或慣(guan)性(xing)主軸(zhou)(zhou)與(yu)其(qi)加(jia)轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)線不(bu)重合(he)，在運轉(zhuan)時將產生不(bu)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)離心慣(guan)性(xing)力(li)、離心慣(guan)性(xing)力(li)偶和動(dong)撓(nao)度(du)（振型）的現象(xiang)(xiang)，稱為轉(zhuan)子的不(bu)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)現象(xiang)(xiang)，這種不(bu)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)現象(xiang)(xiang)必(bi)然引起軸(zhou)(zhou)系(xi)的振動(dong)，從(cong)而(er)影響機器的正(zheng)常工作(zuo)和使用壽命，因(yin)而(er)對其(qi)必(bi)須加(jia)以重視。

The tyre coupling adopts tyre body-shaped rubber elements, which are connected with two semi-couplings through bolts to realize torque transmission and displacement compensation. Tyre coupling has high elastic performance, small torsional rigidity, strong damping capacity, large axial compensation capacity, and good damping performance.