LLA彈性輪胎式聯軸器基本參數

LLA輪胎聯軸器采(cai)用(yong)高彈性(xing)(xing)材料(liao)制成，具有良好的(de)減(jian)震緩沖性(xing)(xing)能(neng)。LLA聯(lian)(lian)軸(zhou)器能(neng)夠補償兩軸(zhou)之間(jian)的(de)相對位移，包括軸(zhou)向、徑向和角向位移，確(que)保傳動的(de)平(ping)穩(wen)性(xing)(xing)。轉(zhuan)遞轉(zhuan)矩(ju)范圍在10~20000N.M之間(jian)，滿(man)足多種傳動需(xu)求。LLA輪胎(tai)式聯(lian)(lian)軸(zhou)器的(de)輪胎(tai)體(ti)帶有開口，與(yu)整體(ti)結構(gou)輪胎(tai)體(ti)相比，更方(fang)便更換彈性(xing)(xing)輪胎(tai)體(ti)。利用(yong)兩個半(ban)聯(lian)(lian)軸(zhou)器分別與(yu)彈性(xing)(xing)輪胎(tai)體(ti)的(de)兩側通過內(nei)部壓板及螺栓壓緊聯(lian)(lian)接，實(shi)現扭矩(ju)的(de)傳遞。在超負荷工作時，半(ban)聯(lian)(lian)軸(zhou)器的(de)卡瓣會起作用(yong)，防止惡性(xing)(xing)事故的(de)發生，提(ti)高聯(lian)(lian)軸(zhou)器的(de)安(an)全性(xing)(xing)。

LLA型輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)裝配時，通過螺栓將兩半聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)凸緣連(lian)接在(zai)一起(qi)。擰(ning)緊螺栓后，輪(lun)胎(tai)與凸緣端(duan)面之(zhi)間(jian)產生(sheng)的(de)摩(mo)擦力用于傳(chuan)(chuan)遞轉矩。輪(lun)胎(tai)環在(zai)工作時發生(sheng)扭轉剪切變形，從而實(shi)現兩軸(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)扭矩傳(chuan)(chuan)遞和(he)(he)位移(yi)補(bu)償(chang)。LLA型輪(lun)胎(tai)式聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)能夠在(zai)潮濕、多塵的(de)環境中正常工作，不受環境因素的(de)影(ying)響。適(shi)用于有沖擊、振(zhen)動(dong)、正反轉多變和(he)(he)起(qi)動(dong)頻繁(fan)的(de)工作條件(jian)，如(ru)冶(ye)金(jin)設備(bei)、機械和(he)(he)紡織設備(bei)等(deng)。LLA聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)結(jie)構簡(jian)單(dan)，安(an)(an)裝、拆卸(xie)方便，且無需潤滑(hua)，降低了維護成本。在(zai)選擇LLA輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)時，應充分(fen)考慮傳(chuan)(chuan)動(dong)系(xi)統的(de)實(shi)際需求，如(ru)轉矩大小、轉速高(gao)低、工作環境等(deng)。安(an)(an)裝時應確保(bao)兩半聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同軸(zhou)度，避(bi)免產生(sheng)過大的(de)軸(zhou)間(jian)偏移(yi)，影(ying)響聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)使用壽命和(he)(he)傳(chuan)(chuan)動(dong)效率。定期檢查聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)磨(mo)損(sun)情(qing)況(kuang)，及時更換(huan)磨(mo)損(sun)嚴重(zhong)的(de)部件(jian)，確保(bao)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)穩定性和(he)(he)可(ke)靠(kao)性。

在現代工業傳動系(xi)統中(zhong)，聯(lian)軸器是(shi)連(lian)接(jie)動力源(yuan)與執行機構的關鍵(jian)部(bu)件，其性(xing)能(neng)直接(jie)影響整套設(she)備的運行穩(wen)定(ding)性(xing)、安全性(xing)與使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。LLA輪胎聯(lian)軸器作為柔性(xing)聯(lian)軸器的重要類(lei)型，憑(ping)借(jie)獨特的結構設(she)計與優異的綜合性(xing)能(neng)，在各類(lei)機械(xie)設(she)備中(zhong)得(de)到廣泛應用(yong)，適配多種復雜工況(kuang)需(xu)求(qiu)。

LLA輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)聯軸器(qi)(qi)的(de)(de)結(jie)構(gou)設(she)(she)計(ji)簡(jian)潔合理，核(he)心由彈性(xing)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)、金(jin)屬壓板、連接(jie)法(fa)蘭和緊(jin)固(gu)(gu)螺(luo)栓等關(guan)鍵(jian)(jian)部件(jian)(jian)組成(cheng)(cheng)，部分型號(hao)可根據實(shi)際需求配備防護罩，用于防止異物進入(ru)并保(bao)護橡膠(jiao)元件(jian)(jian)免(mian)(mian)受外(wai)部損傷(shang)。其中(zhong)，彈性(xing)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)是整個聯軸器(qi)(qi)的(de)(de)核(he)心彈性(xing)元件(jian)(jian)，形狀類似(si)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，通(tong)(tong)常采用高強度(du)橡膠(jiao)或聚氨酯(zhi)材料制成(cheng)(cheng)，部分無骨(gu)架類型則無需額外(wai)添加(jia)鋼質骨(gu)架，由輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)自(zi)身承擔所有力學性(xing)能要求，這(zhe)種設(she)(she)計(ji)讓結(jie)構(gou)更簡(jian)潔，制造也(ye)更便捷(jie)。金(jin)屬壓板多(duo)為兩半式(shi)(shi)結(jie)構(gou)，通(tong)(tong)過緊(jin)固(gu)(gu)螺(luo)栓將(jiang)彈性(xing)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)夾(jia)緊(jin)固(gu)(gu)定在連接(jie)法(fa)蘭之間，確保(bao)扭(niu)矩能夠穩定傳遞，同時也(ye)便于后續(xu)的(de)(de)拆卸(xie)與(yu)(yu)(yu)維(wei)護。連接(jie)法(fa)蘭作為與(yu)(yu)(yu)驅動(dong)軸和被驅動(dong)軸連接(jie)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)(jian)部分，通(tong)(tong)常會設(she)(she)置(zhi)鍵(jian)(jian)槽或夾(jia)緊(jin)裝置(zhi)，以保(bao)證與(yu)(yu)(yu)軸體(ti)(ti)的(de)(de)牢固(gu)(gu)連接(jie)，避免(mian)(mian)運行過程(cheng)中(zhong)出現松動(dong)或位移。與(yu)(yu)(yu)其他類型的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)聯軸器(qi)(qi)相比，LLA輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)聯軸器(qi)(qi)的(de)(de)顯著(zhu)特點是采用開(kai)口式(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)設(she)(she)計(ji)，這(zhe)種設(she)(she)計(ji)使得彈性(xing)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)體(ti)(ti)的(de)(de)更換更加(jia)便捷(jie)，無需拆卸(xie)整個傳動(dong)系統，僅需松開(kai)壓板螺(luo)栓即(ji)可完(wan)成(cheng)(cheng)彈性(xing)元件(jian)(jian)的(de)(de)更替，極(ji)大地(di)提升了設(she)(she)備維(wei)護的(de)(de)效(xiao)率，降(jiang)低了維(wei)護成(cheng)(cheng)本。

優異(yi)的(de)(de)(de)綜合性能是LLA聯軸(zhou)器得以廣泛應(ying)用的(de)(de)(de)核心優勢，其性能特點主要體現在(zai)彈(dan)性減(jian)(jian)震(zhen)、多(duo)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移補(bu)償(chang)(chang)、便捷維護和(he)(he)穩(wen)定可(ke)靠等多(duo)個方面(mian)。在(zai)彈(dan)性減(jian)(jian)震(zhen)方面(mian)，由于(yu)核心部(bu)件(jian)彈(dan)性輪胎體采(cai)用具有良(liang)好彈(dan)性和(he)(he)韌性的(de)(de)(de)材料制成，扭(niu)轉剛度小，阻(zu)尼性能優異(yi)，能夠有效吸(xi)收傳(chuan)動(dong)系統運(yun)行(xing)過程中產生的(de)(de)(de)沖(chong)擊載荷和(he)(he)振(zhen)動(dong)，減(jian)(jian)少振(zhen)動(dong)對(dui)設備(bei)(bei)各(ge)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)影響，降低運(yun)行(xing)噪(zao)聲，同時也能緩解設備(bei)(bei)啟動(dong)和(he)(he)制動(dong)時的(de)(de)(de)瞬時沖(chong)擊力(li)，保護動(dong)力(li)源和(he)(he)執行(xing)機構免(mian)受損傷，延長設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)整體使用壽命(ming)。在(zai)位(wei)(wei)移補(bu)償(chang)(chang)方面(mian)，LLA輪胎聯軸(zhou)器具備(bei)(bei)良(liang)好的(de)(de)(de)多(duo)向(xiang)(xiang)補(bu)償(chang)(chang)能力(li)，能夠有效補(bu)償(chang)(chang)傳(chuan)動(dong)系統中因安裝誤差、設備(bei)(bei)運(yun)行(xing)變形或溫度變化(hua)等因素導致的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)、徑向(xiang)(xiang)和(he)(he)角向(xiang)(xiang)偏差，避免(mian)這(zhe)些偏差對(dui)軸(zhou)體、軸(zhou)承等部(bu)件(jian)造成額外應(ying)力(li)，確保傳(chuan)動(dong)系統的(de)(de)(de)平穩(wen)運(yun)行(xing)，尤(you)其適用于(yu)兩軸(zhou)相對(dui)位(wei)(wei)移較大的(de)(de)(de)工況場景。

在(zai)使(shi)用(yong)維(wei)(wei)護(hu)方面(mian)，LLA輪(lun)胎(tai)式聯軸(zhou)器無需復(fu)雜的(de)(de)潤滑操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，結(jie)構簡單且(qie)拆裝便捷，日常維(wei)(wei)護(hu)僅需定期檢查彈性(xing)(xing)(xing)輪(lun)胎(tai)體的(de)(de)磨(mo)損(sun)情況、螺栓的(de)(de)緊固狀態，以及各部件的(de)(de)連(lian)(lian)接穩定性(xing)(xing)(xing)即可(ke)。當彈性(xing)(xing)(xing)輪(lun)胎(tai)體出現老(lao)化、磨(mo)損(sun)或(huo)損(sun)壞時，可(ke)快速完成更換(huan)，無需專業的(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)設(she)(she)備和(he)復(fu)雜的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)流(liu)程，大(da)幅降低了維(wei)(wei)護(hu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)量(liang)和(he)維(wei)(wei)護(hu)成本。在(zai)運(yun)(yun)行可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)方面(mian)，LLA輪(lun)胎(tai)聯軸(zhou)器的(de)(de)各部件連(lian)(lian)接牢固，承載(zai)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)穩定，能(neng)(neng)夠在(zai)規(gui)定的(de)(de)扭矩范圍(wei)(wei)內長期穩定運(yun)(yun)行，且(qie)在(zai)超負荷工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時，半(ban)聯軸(zhou)器的(de)(de)卡瓣(ban)會發揮作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，避免發生惡(e)性(xing)(xing)(xing)事故(gu)，保障設(she)(she)備和(he)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)人員的(de)(de)安全(quan)。此(ci)外(wai)，該類型聯軸(zhou)器的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)溫(wen)度適應范圍(wei)(wei)較(jiao)廣，能(neng)(neng)夠在(zai)-20℃至80℃的(de)(de)環境中正常工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，耐受(shou)潮濕、多(duo)塵等(deng)惡(e)劣環境，即使(shi)在(zai)沖擊、振動(dong)頻繁(fan)、正反轉(zhuan)多(duo)變和(he)起(qi)動(dong)頻繁(fan)的(de)(de)工(gong)況下，也能(neng)(neng)保持良好的(de)(de)運(yun)(yun)行狀態，耐久(jiu)可(ke)靠。

LLA型輪(lun)胎聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)用(yong)途(tu)十分廣泛，涵蓋多(duo)(duo)個工業(ye)領域，適(shi)配多(duo)(duo)種類型的(de)(de)(de)機(ji)械設(she)(she)備，尤其適(shi)用(yong)于對減震、位移(yi)補(bu)償(chang)(chang)有較(jiao)高(gao)要求，且工況相對復雜(za)的(de)(de)(de)場景(jing)。在(zai)冶金(jin)行業(ye)中，它常被用(yong)于連(lian)接軋(ya)機(ji)等設(she)(she)備的(de)(de)(de)軸(zhou)體(ti)，能(neng)夠(gou)(gou)適(shi)應(ying)冶金(jin)設(she)(she)備潮濕、多(duo)(duo)塵(chen)、沖擊(ji)振動頻繁的(de)(de)(de)工作環境，補(bu)償(chang)(chang)設(she)(she)備運(yun)行過(guo)程中產生的(de)(de)(de)位移(yi)偏差，保(bao)護軋(ya)機(ji)等關鍵設(she)(she)備免(mian)受損(sun)傷(shang)，確(que)保(bao)生產線的(de)(de)(de)連(lian)續穩定運(yun)行。在(zai)起(qi)重(zhong)運(yun)輸(shu)行業(ye)，起(qi)重(zhong)機(ji)、輸(shu)送機(ji)等設(she)(she)備中也(ye)經常用(yong)到LLA輪(lun)胎聯軸(zhou)器(qi)，它能(neng)夠(gou)(gou)有效(xiao)吸收設(she)(she)備啟(qi)動和制動時的(de)(de)(de)沖擊(ji)載荷(he)，補(bu)償(chang)(chang)軸(zhou)體(ti)的(de)(de)(de)安裝偏差，確(que)保(bao)重(zhong)物提(ti)升和物料輸(shu)送的(de)(de)(de)平穩性，提(ti)升設(she)(she)備運(yun)行的(de)(de)(de)安全(quan)性。

在通用(yong)(yong)(yong)機(ji)(ji)械(xie)領域，LLA輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)可(ke)用(yong)(yong)(yong)于(yu)水泵、風(feng)機(ji)(ji)、壓縮機(ji)(ji)等(deng)(deng)設(she)備(bei)的(de)傳動(dong)連接(jie)，緩解設(she)備(bei)運行(xing)過程中的(de)振動(dong)和(he)噪音，延(yan)長(chang)設(she)備(bei)使用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)，同(tong)時便捷的(de)維(wei)護(hu)性能也降低了這些通用(yong)(yong)(yong)設(she)備(bei)的(de)日常(chang)運維(wei)成本。在船舶工業(ye)中，它可(ke)用(yong)(yong)(yong)于(yu)船用(yong)(yong)(yong)主(zhu)、輔機(ji)(ji)，內燃機(ji)(ji)，柴油聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，電動(dong)機(ji)(ji)和(he)液壓馬(ma)達等(deng)(deng)驅動(dong)的(de)各類動(dong)力裝置(zhi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)聯(lian)接(jie)，尤其(qi)適用(yong)(yong)(yong)于(yu)設(she)有單層或(huo)雙層彈性隔振基礎的(de)動(dong)力裝置(zhi)，能夠補償軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)的(de)位(wei)移偏差，調整系(xi)統自振頻率，保(bao)護(hu)主(zhu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)、齒輪(lun)箱(xiang)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)系(xi)免受(shou)損傷。此(ci)外(wai)，在橡膠(jiao)、塑料(liao)、造(zao)紙、電力等(deng)(deng)行(xing)業(ye)的(de)機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)中，LLA輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)也發揮著(zhu)重要作用(yong)(yong)(yong)，根(gen)據不同(tong)行(xing)業(ye)的(de)工況需求(qiu)，還可(ke)定制非標準型號，進一步(bu)擴大(da)了其(qi)應用(yong)(yong)(yong)范圍(wei)。

總體而(er)言，LLA輪胎式聯軸(zhou)器(qi)憑借(jie)簡潔合理的(de)(de)結構設(she)(she)計、優(you)異的(de)(de)綜合性(xing)能(neng)和廣泛(fan)的(de)(de)適配性(xing)，成為(wei)現代工(gong)業(ye)(ye)傳動系(xi)統中(zhong)的(de)(de)理想選擇。它不(bu)僅能(neng)夠實現動力(li)的(de)(de)穩(wen)定(ding)傳遞，還能(neng)有效(xiao)保護設(she)(she)備(bei)(bei)免受沖擊和振動的(de)(de)損(sun)傷(shang)，降低(di)維護成本(ben)，提(ti)升設(she)(she)備(bei)(bei)運行效(xiao)率，在推動各(ge)行業(ye)(ye)機械設(she)(she)備(bei)(bei)高效(xiao)、穩(wen)定(ding)、安全(quan)運行方面(mian)發揮著不(bu)可(ke)替(ti)代的(de)(de)作用。隨著工(gong)業(ye)(ye)技(ji)術的(de)(de)不(bu)斷發展，LLA聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)材料和結構設(she)(she)計也將不(bu)斷優(you)化，其性(xing)能(neng)將進一(yi)步(bu)提(ti)升，適配更多復雜的(de)(de)工(gong)況需求，為(wei)工(gong)業(ye)(ye)生(sheng)產的(de)(de)高質量發展提(ti)供更可(ke)靠的(de)(de)支撐。

LLA型聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的規格型號：LLA1聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA2聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA3聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA4聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA5聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA6聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA7聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA8聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA9聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA10聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，LLA11聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。