傳動機械膜片式聯軸器廠商
RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小(xiao)的(de)體積，更大(da)的(de)同型扭矩(ju)和更合(he)理的(de)配比尺寸，補償范圍(wei)大(da)，質量(liang)輕(qing)轉動慣量(liang)小(xiao)螺(luo)栓與(yu)膜(mo)片(pian)組的(de)孔連接部(bu)位(wei)采用特殊的(de)彈性墊套(tao)設計，極大(da)減(jian)小(xiao)了孔緣部(bu)位(wei)應(ying)力的(de)集中(zhong)，杜絕膜(mo)片(pian)的(de)撕裂交損(sun)，延長使(shi)用壽命。
膜片彈性聯軸器采用模塊化設計，裝配簡單，維修更換快(kuai)捷。性能(neng)遠超國標(biao)JM系(xi)列(lie)產品，大(da)量應用于(yu)風機系(xi)統，汽輪(lun)機組(zu)及其(qi)他重(zhong)要工業領域(yu)。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳(chuan)遞扭(niu)矩大，使用壽命長，免維護，耐高溫，耐酸堿防腐(fu)蝕(shi)，適用于高溫高速及有腐(fu)蝕(shi)工況環境的軸系傳(chuan)動。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接在(zai)水(shui)泵(beng)端的聯(lian)軸(zhou)器，如果與電機(ji)聯(lian)軸(zhou)器進行連接，就(jiu)形(xing)成了一套完(wan)整的水(shui)泵(beng)機(ji)組設(she)備。
伺(si)服電(dian)機聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，因其(qi)使(shi)用場合的(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)密性(xing)(xing)，必須具備(bei)特殊的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能：零間隙：聯軸(zhou)(zhou)器(qi)整體在(zai)傳動(dong)過程(cheng)中(zhong)不允(yun)許有間隙，包括正向間隙以及回程(cheng)間隙；高剛(gang)性(xing)(xing)：即不允(yun)許出現傳動(dong)的(de)(de)(de)(de)遲滯性(xing)(xing)，否(fou)則將嚴重影響(xiang)伺(si)服馬(ma)達傳動(dong)的(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)度；低慣(guan)量：在(zai)保(bao)證(zheng)傳動(dong)強度的(de)(de)(de)(de)基礎之上，應盡(jin)可能降低伺(si)服馬(ma)達聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)(de)重量；柔性(xing)(xing)：精(jing)(jing)密的(de)(de)(de)(de)伺(si)服聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，不僅要(yao)求剛(gang)性(xing)(xing)高，同時需(xu)要(yao)吸收安裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)產生的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)之間的(de)(de)(de)(de)偏差；其(qi)他性(xing)(xing)能：耐熱性(xing)(xing)、動(dong)平衡(heng)性(xing)(xing)等。
風機聯軸器是電機與(yu)風機連接(jie)的(de)聯軸器。它可(ke)以(yi)將(jiang)不同機構中的(de)主動軸和從動軸牢牢地(di)緊密(mi)連接(jie)在一(yi)(yi)起(qi)，以(yi)此達到一(yi)(yi)同旋(xuan)轉(zhuan)的(de)目(mu)的(de)，并傳遞運(yun)動機械零件(jian)，有時也用以(yi)聯接(jie)軸與(yu)其他(ta)零件(jian)。
風機聯(lian)軸(zhou)器具有減速(su)、增速(su)、變向(xiang)和換向(xiang)等動作以及緩和沖擊、吸(xi)振的作用(yong)。聯(lian)軸(zhou)器可分為剛(gang)性(xing)聯(lian)軸(zhou)器和撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)器兩大類。前者不具有緩沖性(xing)和補償兩軸(zhou)線(xian)相對位移的能力，但(dan)結構簡(jian)單，制(zhi)造成(cheng)本較低(di)，裝拆、維護(hu)方便。
靠背輪聯軸器用(yong)(yong)來(lai)將不同機構中(zhong)的主動軸(zhou)和從動軸(zhou)牢固地聯接起來(lai)一(yi)同旋轉(zhuan)，并傳遞運動和扭矩的機械部件(jian)。有時也(ye)用(yong)(yong)以聯接軸(zhou)與其他零件(jian)（如齒輪、帶輪等）。
靠背輪常(chang)由兩(liang)半(ban)合(he)(he)成，分別(bie)用鍵或緊配合(he)(he)等聯(lian)接，緊固在兩(liang)軸端，再通過某種方式將(jiang)兩(liang)半(ban)聯(lian)接起來(lai)。
靠背輪(lun)聯(lian)軸器(qi)可(ke)兼有補償(chang)兩(liang)軸之間由于制造安裝不精確、工作時的(de)變形(xing)或(huo)熱膨(peng)脹等原(yuan)因所發(fa)生的(de)偏(pian)移(yi)（包(bao)括軸向偏(pian)移(yi)、徑(jing)向偏(pian)移(yi)、角(jiao)偏(pian)移(yi)或(huo)綜合偏(pian)移(yi)）；以及(ji)緩和沖擊(ji)、吸(xi)振(zhen)。
靠背輪為俗(su)稱(cheng)，專(zhuan)業叫(jiao)法為聯軸器以及法蘭，用(yong)于(yu)機械設備(bei)的(de)連接。
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