電機對輪梅花形彈性聯軸器供應商
RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小(xiao)的(de)體(ti)積(ji)，更大(da)的(de)同型扭矩和更合理(li)的(de)配比尺寸，補償范圍大(da)，質(zhi)量輕(qing)轉動慣量小(xiao)螺栓與膜片組的(de)孔(kong)連接部(bu)位采(cai)用特殊的(de)彈(dan)性墊(dian)套設計，極大(da)減(jian)小(xiao)了孔(kong)緣部(bu)位應力的(de)集中，杜絕膜片的(de)撕裂交損，延長(chang)使用壽(shou)命。
膜片彈性聯軸器采用模塊化設計(ji)，裝配簡單，維修更換(huan)快捷。性能(neng)遠超國標JM系列產品，大量(liang)應(ying)用于風機系統(tong)，汽輪機組及其(qi)他(ta)重要工業(ye)領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩大，使(shi)用(yong)壽命長，免維護(hu)，耐(nai)高溫，耐(nai)酸堿防腐蝕(shi)，適用(yong)于高溫高速(su)及有腐蝕(shi)工況環境(jing)的軸系傳動(dong)。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
梅花聯軸器由兩個帶凸爪形裝的半聯和一個硬度可以調整的梅花形彈性非金屬元件組成，利用梅花形彈性元件嵌入兩個半聯之間實現聯接，梅花彈性聯軸器具(ju)有補償兩軸相對(dui)位(wei)移，減振緩沖，結構簡單，無需潤(run)滑維護(hu)方便等特點。
星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，星形聯軸器具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度。星型聯軸器聚氨脂彈(dan)性體(ti)由凸形(xing)爪(zhua)塊限制。
梅花形聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合,主體以進口配方合金鋁為主。梅花型聯軸器中間聚氨脂塑(su)料(liao)元件(jian)以獨有(you)配(pei)方配(pei)制,具(ju)有(you)耐(nai)磨(mo)性(xing)高抗溫(wen)性(xing)好韌性(xing)強(qiang),與一般普通(tong)塑(su)膠件(jian)質量穩定耐(nai)用. 梅花型體有(you)六瓣和(he)八瓣,根據客戶要求定制. 固(gu)定方式有(you)鍵槽.
爪式聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。三爪聯軸器具有較大(da)的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuan)動慣量小，適用于中高速場合(he)。
The plum-shaped flexible coupling is composed of two semi-couplings with convex claws and a plum-shaped flexible non-metallic element whose hardness can be adjusted. By embedding the plum-shaped flexible element into the two semi-couplings to realize the connection, plum couplings has the characteristics of compensating the relative displacement of the two axes, reducing vibration and buffering, simple structure and easy maintenance without lubrication.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是(shi)連接在水泵端的(de)(de)聯軸(zhou)器，如(ru)果(guo)與電機聯軸(zhou)器進(jin)行連接，就形(xing)成了一(yi)套(tao)完整(zheng)的(de)(de)水泵機組設備。
伺服(fu)(fu)電機(ji)聯軸(zhou)器(qi)，因其使用場(chang)合(he)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)密性(xing)，必(bi)須具備特(te)殊的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)：零間(jian)隙(xi)：聯軸(zhou)器(qi)整體在傳(chuan)動過程中(zhong)不(bu)允許有間(jian)隙(xi)，包括(kuo)正(zheng)向間(jian)隙(xi)以(yi)及回程間(jian)隙(xi)；高(gao)剛性(xing)：即不(bu)允許出現(xian)傳(chuan)動的(de)(de)(de)遲滯性(xing)，否則將嚴重影響伺服(fu)(fu)馬(ma)達傳(chuan)動的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度；低慣(guan)量(liang)：在保證傳(chuan)動強度的(de)(de)(de)基礎之(zhi)上(shang)，應盡(jin)可(ke)能(neng)降低伺服(fu)(fu)馬(ma)達聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)重量(liang)；柔性(xing)：精(jing)(jing)密的(de)(de)(de)伺服(fu)(fu)聯軸(zhou)器(qi)，不(bu)僅要求剛性(xing)高(gao)，同(tong)時(shi)需(xu)要吸收安裝過程中(zhong)產生的(de)(de)(de)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)偏(pian)差；其他性(xing)能(neng)：耐(nai)熱性(xing)、動平衡性(xing)等。
風機聯軸器是(shi)電機(ji)與(yu)風機(ji)連接的(de)(de)聯軸(zhou)器(qi)。它可以(yi)將不同機(ji)構中的(de)(de)主動軸(zhou)和(he)從動軸(zhou)牢牢地緊密連接在一(yi)(yi)起，以(yi)此達到一(yi)(yi)同旋轉的(de)(de)目的(de)(de)，并傳遞運(yun)動機(ji)械零(ling)件，有時也用以(yi)聯接軸(zhou)與(yu)其他零(ling)件。
風機聯(lian)軸器(qi)具有減速、增速、變向和(he)換(huan)向等動作以及(ji)緩和(he)沖(chong)擊、吸(xi)振的作用。聯(lian)軸器(qi)可分為剛性(xing)聯(lian)軸器(qi)和(he)撓性(xing)聯(lian)軸器(qi)兩(liang)大(da)類。前者不具有緩沖(chong)性(xing)和(he)補償(chang)兩(liang)軸線相對位移的能(neng)力，但(dan)結構(gou)簡單，制造成本較低(di)，裝(zhuang)拆、維護方便。
對輪聯軸器慣性主(zhu)軸(zhou)線與旋(xuan)轉軸(zhou)線之間重心位置(zhi)偏心量(liang)的可能(neng)值(zhi)是平方(fang)(fang)和方(fang)(fang)根值(zhi)而決(jue)定的，主(zhu)要(yao)由兩半聯(lian)軸(zhou)器(qi)和聯(lian)接螺(luo)栓(shuan)組(zu)成(cheng)，對(dui)輪聯(lian)軸(zhou)器(qi)軸(zhou)套(tao)(tao)孔(kong)(kong)(kong)裝配前，鏜削(xue)切割和鍵槽(cao)的修整聯(lian)軸(zhou)器(qi)端面和其它表面的加工(gong)等。半聯(lian)軸(zhou)器(qi)的軸(zhou)套(tao)(tao)孔(kong)(kong)(kong)有圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)(kong)(kong)和圓(yuan)柱孔(kong)(kong)(kong)兩種(zhong)形式，圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)(kong)(kong)比圓(yuan)柱孔(kong)(kong)(kong)在工(gong)藝特性上(shang)有較(jiao)多的特點，圓(yuan)錐(zhui)形軸(zhou)套(tao)(tao)孔(kong)(kong)(kong)容易(yi)獲得相配合部件之間的同心。
對輪聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)在工(gong)作(zuo)過程(cheng)中(zhong)，并且(qie)會帶來燃油(you)消耗空氣污染等后果，由于承受咬入(ru)沖(chong)擊動(dong)載(zai)荷(he)，使得聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)受到峰值轉矩，聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)承載(zai)能力下降，并在短時間內失(shi)效，從而(er)直(zhi)接影響(xiang)其正常工(gong)作(zuo)，其中(zhong)的較(jiao)薄(bo)弱環節(jie)進行(xing)替換(huan)或維修是重(zhong)要(yao)和實用的。聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)兩軸(zhou)相對半(ban)徑(jing)變(bian)位要(yao)求較(jiao)好，找耦合同(tong)心度為0.2~0.6mm，存在很大(da)困難。如果在駕駛(shi)過程(cheng)中(zhong)螺栓松動(dong)，泵裝置(zhi)的振動(dong)和噪音可能會變(bian)大(da)。
微信客服咨詢
微信咨詢