汽輪機膜片式聯軸器供應廠家
RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小(xiao)的(de)體積，更大的(de)同(tong)型扭矩(ju)和更合理的(de)配比尺寸(cun)，補(bu)償范圍(wei)大，質量輕轉動慣量小(xiao)螺栓與膜片(pian)組的(de)孔(kong)連接部(bu)位(wei)采用特殊(shu)的(de)彈性墊(dian)套設計，極大減小(xiao)了孔(kong)緣部(bu)位(wei)應力的(de)集中(zhong)，杜(du)絕膜片(pian)的(de)撕裂交損，延(yan)長使(shi)用壽命。
膜片彈性聯軸器采用模塊化(hua)設計，裝配簡單，維修(xiu)更換快捷。性能(neng)遠(yuan)超(chao)國標JM系列產(chan)品，大量應用于風機系統，汽輪機組及其他重(zhong)要工(gong)業領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞扭(niu)矩大(da)，使用壽(shou)命長，免維護，耐(nai)高溫(wen)，耐(nai)酸堿防腐蝕，適用于高溫(wen)高速及有腐蝕工況環境的軸系傳動(dong)。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接在(zai)水泵端的(de)聯軸器，如果與電機聯軸器進行連接，就(jiu)形成(cheng)了一(yi)套完整的(de)水泵機組(zu)設備。
伺服(fu)電機聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)，因其使用(yong)場合(he)的(de)(de)精(jing)密性(xing)(xing)(xing)，必須具備特殊的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)：零間隙(xi)(xi)：聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)整體在傳(chuan)(chuan)(chuan)動過(guo)程中(zhong)(zhong)不允許(xu)有間隙(xi)(xi)，包(bao)括正向間隙(xi)(xi)以及回程間隙(xi)(xi)；高(gao)剛性(xing)(xing)(xing)：即不允許(xu)出現傳(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)(de)遲滯性(xing)(xing)(xing)，否則將(jiang)嚴(yan)重(zhong)影響伺服(fu)馬(ma)達傳(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)(de)精(jing)度(du)；低慣量：在保(bao)證傳(chuan)(chuan)(chuan)動強度(du)的(de)(de)基(ji)礎(chu)之上(shang)，應盡(jin)可能(neng)降低伺服(fu)馬(ma)達聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)重(zhong)量；柔性(xing)(xing)(xing)：精(jing)密的(de)(de)伺服(fu)聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)，不僅要求剛性(xing)(xing)(xing)高(gao)，同時需要吸收(shou)安裝過(guo)程中(zhong)(zhong)產生的(de)(de)軸(zhou)與軸(zhou)之間的(de)(de)偏差；其他性(xing)(xing)(xing)能(neng)：耐熱性(xing)(xing)(xing)、動平(ping)衡性(xing)(xing)(xing)等。
風機聯軸器是電機與風機連接(jie)的(de)聯軸器(qi)。它(ta)可以將(jiang)不同機構中的(de)主動(dong)軸和從動(dong)軸牢牢地緊密(mi)連接(jie)在(zai)一(yi)起，以此達到一(yi)同旋(xuan)轉(zhuan)的(de)目的(de)，并傳(chuan)遞運動(dong)機械零件(jian)，有(you)時也用以聯接(jie)軸與其他零件(jian)。
風機聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)具有減速、增速、變向(xiang)(xiang)和(he)(he)換向(xiang)(xiang)等動作以及(ji)緩和(he)(he)沖擊、吸(xi)振(zhen)的作用。聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)可(ke)分為(wei)剛性聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)和(he)(he)撓性聯軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)兩(liang)大類。前者不(bu)具有緩沖性和(he)(he)補償兩(liang)軸(zhou)線相對位移的能力(li)，但結構簡單，制(zhi)造(zao)成本較低，裝拆、維護方便。
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