RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)小(xiao)(xiao)的體積，更(geng)大的同型扭矩和更(geng)合理的配比尺寸，補償(chang)范圍(wei)大，質量(liang)輕轉動(dong)慣量(liang)小(xiao)(xiao)螺(luo)栓與膜片組的孔(kong)連(lian)接部位采(cai)用(yong)特殊的彈性墊(dian)套(tao)設(she)計(ji)，極大減(jian)小(xiao)(xiao)了孔(kong)緣部位應力的集(ji)中，杜(du)絕膜片的撕裂交損(sun)，延(yan)長使用(yong)壽命。

膜片彈性聯軸器采(cai)用模塊化設計，裝配(pei)簡(jian)單，維修更換(huan)快捷(jie)。性能遠超國標JM系列產品，大量(liang)應(ying)用于風機系統，汽輪機組及其他重要工業領(ling)域。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳(chuan)遞扭矩(ju)大，使用壽命長，免維護，耐(nai)高(gao)溫，耐(nai)酸堿防腐蝕，適用于高(gao)溫高(gao)速及(ji)有腐蝕工(gong)況環境(jing)的(de)軸系傳(chuan)動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連(lian)接在水(shui)泵(beng)端(duan)的(de)聯軸器，如果(guo)與(yu)電(dian)機聯軸器進(jin)行連(lian)接，就形成了一套完整的(de)水(shui)泵(beng)機組設備。

伺(si)(si)服(fu)(fu)電(dian)機聯軸器，因其使用(yong)場(chang)合(he)的(de)(de)(de)精密性(xing)，必須具備特殊的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)：零間(jian)(jian)隙(xi)：聯軸器整體在(zai)傳動(dong)(dong)過程(cheng)中不(bu)允許有間(jian)(jian)隙(xi)，包括正向間(jian)(jian)隙(xi)以及回程(cheng)間(jian)(jian)隙(xi)；高剛性(xing)：即不(bu)允許出現傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)遲(chi)滯性(xing)，否(fou)則將嚴重影響伺(si)(si)服(fu)(fu)馬達傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)精度(du)；低慣(guan)量：在(zai)保證傳動(dong)(dong)強(qiang)度(du)的(de)(de)(de)基礎之上，應盡可能(neng)降(jiang)低伺(si)(si)服(fu)(fu)馬達聯軸器的(de)(de)(de)重量；柔(rou)性(xing)：精密的(de)(de)(de)伺(si)(si)服(fu)(fu)聯軸器，不(bu)僅要求(qiu)剛性(xing)高，同(tong)時(shi)需要吸收安裝過程(cheng)中產生的(de)(de)(de)軸與(yu)軸之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)偏差；其他(ta)性(xing)能(neng)：耐熱性(xing)、動(dong)(dong)平衡(heng)性(xing)等。

風機聯軸器是(shi)電(dian)機(ji)與風機(ji)連接的聯軸(zhou)器。它可(ke)以將不同機(ji)構(gou)中的主(zhu)動軸(zhou)和(he)從動軸(zhou)牢牢地緊密連接在(zai)一起(qi)，以此達到一同旋轉的目(mu)的，并傳遞運動機(ji)械(xie)零件(jian)，有時也用以聯接軸(zhou)與其他零件(jian)。

風機聯軸器(qi)具(ju)有減速(su)、增速(su)、變(bian)向和(he)換向等動(dong)作以及緩和(he)沖(chong)擊、吸振的(de)作用(yong)。聯軸器(qi)可分為剛性聯軸器(qi)和(he)撓性聯軸器(qi)兩大類(lei)。前(qian)者不(bu)具(ju)有緩沖(chong)性和(he)補償兩軸線(xian)相對位移(yi)的(de)能力，但(dan)結構簡單，制造成本較低，裝拆、維(wei)護(hu)方便。