卷(juan)筒聯(lian)軸(zhou)器是(shi)起重設備傳動系統中(zhong)重要的(de)(de)的(de)(de)部件(jian)， 通過其(qi)連接減速機動力(li)輸入(ru)軸(zhou)和卷(juan)筒契合，傳遞扭矩(ju)同(tong)時(shi)限制卷(juan)筒的(de)(de)軸(zhou)向竄動，并且帶(dai)有機械或者電子磨(mo)損報警，是(shi)卷(juan)筒式提升機構的(de)(de)核(he)心(xin)部件(jian)之一。

卷筒聯軸器是一種新(xin)型(xing)撓性聯軸器，主要用于(yu)起重(zhong)設(she)備中起升(sheng)機構的(de)減速器輸出(chu)軸與鋼絲繩卷筒的(de)聯接，也(ye)適(shi)用于(yu)其它(ta)類似的(de)既傳遞(di)轉矩又承受徑(jing)向載荷(he)的(de)機械設(she)備，但(dan)不能用作需(xu)承受軸向載荷(he)的(de)傳動(dong)。

卷(juan)筒聯(lian)軸器由帶鼓(gu)形齒(chi)的外(wai)齒(chi)軸套、帶聯(lian)接法蘭(lan)和內齒(chi)圈(quan)的外(wai)套、帶外(wai)球面(mian)的承載環、端蓋和密封圈(quan)等組成(cheng)，并設(she)有(you)定位磨損(sun)指針(zhen)、潤(run)滑(hua)油孔和通(tong)氣孔等。

外(wai)齒軸(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)套(tao)(tao)構(gou)成(cheng)的鼓形齒式(shi)聯(lian)軸(zhou)器(qi)傳遞(di)驅動(dong)功率, 而(er)由(you)承(cheng)(cheng)載(zai)環的外(wai)球(qiu)面(mian)和外(wai)套(tao)(tao)的內承(cheng)(cheng)載(zai)面(mian)形成(cheng)的接觸副構(gou)成(cheng)自動(dong)調位的球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑(jing)向載(zai)荷(he)。聯(lian)軸(zhou)器(qi)的內、外(wai)齒嚙合在油(you)浴(yu)中(zhong)工作(zuo),通過內外(wai)端蓋、密封圈(quan)防(fang)止(zhi)潤滑脂泄漏。