RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有(you)更小(xiao)的(de)(de)體積，更大(da)的(de)(de)同型扭矩和更合理的(de)(de)配比尺寸，補償范圍大(da)，質量輕轉動慣量小(xiao)螺(luo)栓與膜片(pian)組的(de)(de)孔連接(jie)部位(wei)采用特殊的(de)(de)彈性墊套設(she)計(ji)，極(ji)大(da)減小(xiao)了孔緣部位(wei)應力的(de)(de)集中，杜絕膜片(pian)的(de)(de)撕裂交損，延長(chang)使用壽命。

膜片彈性聯軸器采用(yong)模塊(kuai)化設計，裝配(pei)簡單，維(wei)修(xiu)更換快(kuai)捷。性能遠超國標(biao)JM系列產品，大量應用(yong)于風機(ji)(ji)系統，汽(qi)輪機(ji)(ji)組及其他重要工業領域(yu)。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊(cou)，傳(chuan)遞(di)扭矩大，使用(yong)壽命(ming)長，免維護，耐高(gao)(gao)溫，耐酸(suan)堿(jian)防腐蝕，適(shi)用(yong)于高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)速及(ji)有腐蝕工況環境(jing)的軸系傳(chuan)動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連接在(zai)水(shui)泵(beng)端的聯軸(zhou)器，如果與(yu)電機聯軸(zhou)器進行連接，就形(xing)成了(le)一(yi)套(tao)完整的水(shui)泵(beng)機組設(she)備(bei)。

伺(si)服(fu)電機聯(lian)軸(zhou)器，因(yin)其使用場合的(de)精(jing)密(mi)性(xing)(xing)(xing)，必(bi)須具備特殊的(de)性(xing)(xing)(xing)能：零間(jian)隙(xi)：聯(lian)軸(zhou)器整體在傳動(dong)(dong)過程(cheng)中不允許(xu)有間(jian)隙(xi)，包括正向間(jian)隙(xi)以及(ji)回(hui)程(cheng)間(jian)隙(xi)；高剛性(xing)(xing)(xing)：即不允許(xu)出現傳動(dong)(dong)的(de)遲滯性(xing)(xing)(xing)，否則(ze)將(jiang)嚴(yan)重影響伺(si)服(fu)馬達(da)傳動(dong)(dong)的(de)精(jing)度(du)；低(di)慣量：在保證傳動(dong)(dong)強度(du)的(de)基礎之(zhi)上，應盡可能降(jiang)低(di)伺(si)服(fu)馬達(da)聯(lian)軸(zhou)器的(de)重量；柔性(xing)(xing)(xing)：精(jing)密(mi)的(de)伺(si)服(fu)聯(lian)軸(zhou)器，不僅要(yao)求(qiu)剛性(xing)(xing)(xing)高，同(tong)時(shi)需要(yao)吸收安裝過程(cheng)中產生的(de)軸(zhou)與軸(zhou)之(zhi)間(jian)的(de)偏差；其他性(xing)(xing)(xing)能：耐熱(re)性(xing)(xing)(xing)、動(dong)(dong)平衡性(xing)(xing)(xing)等。

風機聯軸器是(shi)電機(ji)(ji)與風機(ji)(ji)連接的(de)聯軸器。它可以(yi)將不同機(ji)(ji)構(gou)中的(de)主動軸和(he)從(cong)動軸牢(lao)牢(lao)地緊(jin)密連接在一(yi)起，以(yi)此達到一(yi)同旋(xuan)轉的(de)目的(de)，并傳遞運動機(ji)(ji)械零件，有時也用以(yi)聯接軸與其(qi)他零件。

風(feng)機聯軸器(qi)具有(you)減速(su)、增速(su)、變向(xiang)和(he)換向(xiang)等動作以(yi)及緩和(he)沖擊、吸(xi)振(zhen)的作用。聯軸器(qi)可分為剛性(xing)聯軸器(qi)和(he)撓性(xing)聯軸器(qi)兩大類(lei)。前者不具有(you)緩沖性(xing)和(he)補償兩軸線相對(dui)位移的能力，但(dan)結(jie)構簡單，制造成(cheng)本較低，裝拆、維(wei)護(hu)方便。