RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)小(xiao)的(de)體積,更(geng)大(da)(da)的(de)同型扭矩和更(geng)合(he)理的(de)配(pei)比尺寸,補償(chang)范(fan)圍大(da)(da),質量(liang)輕轉(zhuan)動(dong)慣量(liang)小(xiao)螺栓與膜(mo)片組(zu)的(de)孔連(lian)接部位(wei)采用特殊的(de)彈性墊套(tao)設計,極大(da)(da)減小(xiao)了孔緣部位(wei)應力的(de)集中,杜絕膜(mo)片的(de)撕裂交損,延長使用壽命。



膜片彈性聯軸器采用(yong)模塊化設計,裝(zhuang)配(pei)簡(jian)單(dan),維(wei)修(xiu)更換快捷。性能遠超國(guo)標JM系(xi)列產(chan)品,大量應用(yong)于風(feng)機系(xi)統(tong),汽輪機組及(ji)其他重要工業領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊(jin)湊(cou),傳(chuan)(chuan)遞扭矩(ju)大,使用壽命長,免維(wei)護,耐(nai)高溫(wen),耐(nai)酸堿(jian)防(fang)腐蝕,適用于高溫(wen)高速及有腐蝕工況環境的(de)軸系(xi)傳(chuan)(chuan)動。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器,金屬膜片聯軸器,波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此,如果您在選擇使用德國,日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便,我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是(shi)連接在水(shui)泵端的(de)(de)聯(lian)軸器,如果與電(dian)機聯(lian)軸器進(jin)行連接,就(jiu)形(xing)成了(le)一套完(wan)整(zheng)的(de)(de)水(shui)泵機組(zu)設(she)備。
伺(si)服電(dian)機聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi),因其(qi)使(shi)用場合(he)的(de)(de)精(jing)密(mi)性(xing),必須具(ju)備特殊的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng):零間隙(xi)(xi):聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)整體在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)過程中(zhong)不(bu)允(yun)許(xu)有間隙(xi)(xi),包(bao)括正(zheng)向間隙(xi)(xi)以及回程間隙(xi)(xi);高(gao)剛(gang)性(xing):即(ji)不(bu)允(yun)許(xu)出現傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)遲滯性(xing),否則(ze)將嚴(yan)重影響伺(si)服馬達傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)精(jing)度;低(di)(di)慣量:在保證傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)強(qiang)度的(de)(de)基礎之上,應盡(jin)可能(neng)(neng)降低(di)(di)伺(si)服馬達聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)重量;柔性(xing):精(jing)密(mi)的(de)(de)伺(si)服聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi),不(bu)僅(jin)要求剛(gang)性(xing)高(gao),同時需要吸(xi)收安裝過程中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)軸(zhou)與軸(zhou)之間的(de)(de)偏差;其(qi)他性(xing)能(neng)(neng):耐熱性(xing)、動(dong)(dong)(dong)平衡性(xing)等。


風機聯軸器是電機(ji)與(yu)風(feng)機(ji)連(lian)接(jie)的(de)聯軸(zhou)器。它可以(yi)將不同機(ji)構中(zhong)的(de)主動軸(zhou)和從動軸(zhou)牢牢地緊密連(lian)接(jie)在一起,以(yi)此達到一同旋轉的(de)目的(de),并傳(chuan)遞運動機(ji)械(xie)零(ling)件,有時也用以(yi)聯接(jie)軸(zhou)與(yu)其他零(ling)件。
風機聯(lian)軸器(qi)具有(you)減速(su)、增速(su)、變向(xiang)和(he)換向(xiang)等動作(zuo)以及緩(huan)和(he)沖擊(ji)、吸振的作(zuo)用。聯(lian)軸器(qi)可分為剛性聯(lian)軸器(qi)和(he)撓(nao)性聯(lian)軸器(qi)兩大類。前者不具有(you)緩(huan)沖性和(he)補償兩軸線相對位移的能力,但結構簡(jian)單,制造成本較低(di),裝拆、維護方便。
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