RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)(geng)小(xiao)的(de)體積,更(geng)(geng)大的(de)同型扭矩和更(geng)(geng)合理的(de)配(pei)比尺寸,補償范(fan)圍大,質量輕(qing)轉動慣量小(xiao)螺(luo)栓(shuan)與膜(mo)片(pian)組的(de)孔連接(jie)部位(wei)采用特(te)殊的(de)彈(dan)性墊套設計,極大減小(xiao)了(le)孔緣部位(wei)應(ying)力的(de)集中,杜絕膜(mo)片(pian)的(de)撕裂交損,延長使用壽命。



膜片彈性聯軸器采用模(mo)塊化設計,裝配簡單,維修更換快捷。性能遠(yuan)超國標JM系列產(chan)品,大量應(ying)用于風機系統,汽輪機組及其他重要工業領域(yu)。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊,傳(chuan)(chuan)遞(di)扭矩大,使用壽命長,免維護,耐高(gao)溫,耐酸堿防(fang)腐蝕(shi),適用于高(gao)溫高(gao)速及(ji)有腐蝕(shi)工況(kuang)環境的軸系傳(chuan)(chuan)動。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器,金屬膜片聯軸器,波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此,如果您在選擇使用德國,日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便,我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連(lian)(lian)接在水泵(beng)端(duan)的(de)聯軸器,如果與電機(ji)聯軸器進行連(lian)(lian)接,就形成了一套完整(zheng)的(de)水泵(beng)機(ji)組設備。
伺(si)服電機聯(lian)軸器(qi),因(yin)其(qi)使用場(chang)合的(de)(de)精(jing)(jing)密(mi)性(xing),必須具備(bei)特(te)殊的(de)(de)性(xing)能(neng):零間隙:聯(lian)軸器(qi)整體在傳動過(guo)程中(zhong)不允(yun)(yun)許(xu)有間隙,包括(kuo)正向間隙以及回(hui)程間隙;高(gao)剛性(xing):即不允(yun)(yun)許(xu)出現傳動的(de)(de)遲(chi)滯性(xing),否(fou)則將(jiang)嚴重影響(xiang)伺(si)服馬達傳動的(de)(de)精(jing)(jing)度(du);低(di)慣量:在保證傳動強(qiang)度(du)的(de)(de)基礎之上,應盡可(ke)能(neng)降低(di)伺(si)服馬達聯(lian)軸器(qi)的(de)(de)重量;柔性(xing):精(jing)(jing)密(mi)的(de)(de)伺(si)服聯(lian)軸器(qi),不僅要求剛性(xing)高(gao),同(tong)時(shi)需(xu)要吸收安裝過(guo)程中(zhong)產生的(de)(de)軸與軸之間的(de)(de)偏差(cha);其(qi)他性(xing)能(neng):耐熱性(xing)、動平衡(heng)性(xing)等(deng)。


風機聯軸器是電機(ji)與(yu)風機(ji)連(lian)接(jie)的(de)(de)聯軸器。它可以將(jiang)不同(tong)機(ji)構中的(de)(de)主(zhu)動軸和從動軸牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)地緊密連(lian)接(jie)在(zai)一起,以此達到一同(tong)旋轉的(de)(de)目的(de)(de),并傳遞(di)運動機(ji)械零件(jian),有時(shi)也用以聯接(jie)軸與(yu)其他(ta)零件(jian)。
風(feng)機聯軸器(qi)具有減速、增速、變向(xiang)和(he)換向(xiang)等動作以及緩和(he)沖擊、吸振的作用。聯軸器(qi)可分為剛性聯軸器(qi)和(he)撓性聯軸器(qi)兩(liang)大類(lei)。前(qian)者不具有緩沖性和(he)補償兩(liang)軸線相對位移(yi)的能(neng)力,但結構簡單,制造(zao)成(cheng)本較低(di),裝拆(chai)、維(wei)護(hu)方便。
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