RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)(geng)小(xiao)(xiao)的體積，更(geng)(geng)大(da)的同型扭矩和更(geng)(geng)合理的配比尺寸，補償范圍大(da)，質量輕轉動慣量小(xiao)(xiao)螺栓與膜片組的孔連接(jie)部位采(cai)用(yong)特殊的彈性(xing)墊套(tao)設計(ji)，極大(da)減小(xiao)(xiao)了孔緣(yuan)部位應力的集中，杜絕(jue)膜片的撕裂交(jiao)損(sun)，延長使用(yong)壽命。

膜片彈性聯軸器采用模(mo)塊化(hua)設計，裝配簡單，維(wei)修更換快捷。性能遠超國標(biao)JM系列產品，大量應用于(yu)風機(ji)系統，汽輪(lun)機(ji)組(zu)及其他重要工(gong)業領域。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩(ju)大，使用(yong)壽命(ming)長，免維護，耐(nai)高(gao)溫，耐(nai)酸堿防腐蝕(shi)，適用(yong)于高(gao)溫高(gao)速及有(you)腐蝕(shi)工況環境的(de)軸(zhou)系傳動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接(jie)在水泵端(duan)的(de)聯軸器，如果與電機(ji)聯軸器進行連接(jie)，就(jiu)形成了(le)一套(tao)完整的(de)水泵機(ji)組(zu)設(she)備。

伺(si)服電機(ji)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，因其(qi)使(shi)用場(chang)合的(de)精密性(xing)(xing)，必須具備(bei)特殊的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)：零間(jian)隙(xi)(xi)：聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)整體(ti)在傳(chuan)動(dong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)不(bu)(bu)允許有(you)間(jian)隙(xi)(xi)，包括(kuo)正(zheng)向間(jian)隙(xi)(xi)以及(ji)回(hui)程(cheng)(cheng)間(jian)隙(xi)(xi)；高剛(gang)性(xing)(xing)：即不(bu)(bu)允許出(chu)現傳(chuan)動(dong)的(de)遲滯性(xing)(xing)，否(fou)則將嚴重影響伺(si)服馬達傳(chuan)動(dong)的(de)精度(du)；低慣量：在保證傳(chuan)動(dong)強(qiang)度(du)的(de)基礎之上(shang)，應盡可(ke)能(neng)(neng)降低伺(si)服馬達聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)重量；柔性(xing)(xing)：精密的(de)伺(si)服聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，不(bu)(bu)僅要(yao)求(qiu)剛(gang)性(xing)(xing)高，同(tong)時需要(yao)吸收安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)產生的(de)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)偏差；其(qi)他性(xing)(xing)能(neng)(neng)：耐熱性(xing)(xing)、動(dong)平衡(heng)性(xing)(xing)等(deng)。

風機聯軸器是(shi)電機與風機連(lian)接的(de)聯軸器。它可以將(jiang)不同機構中的(de)主動(dong)軸和從動(dong)軸牢牢地(di)緊密連(lian)接在(zai)一起，以此達到一同旋轉的(de)目的(de)，并傳遞運動(dong)機械零件，有時(shi)也用以聯接軸與其他(ta)零件。

風(feng)機聯軸器(qi)具(ju)有減速、增速、變向和(he)換向等動作以及(ji)緩和(he)沖擊(ji)、吸振的作用。聯軸器(qi)可(ke)分為剛性聯軸器(qi)和(he)撓性聯軸器(qi)兩(liang)大(da)類。前者(zhe)不具(ju)有緩沖性和(he)補償(chang)兩(liang)軸線相對位移的能力，但(dan)結構簡(jian)單(dan)，制造成本(ben)較低，裝拆、維護(hu)方便。