卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)聯軸(zhou)器是起重(zhong)設備傳動系統(tong)中重(zhong)要(yao)的(de)(de)的(de)(de)部件(jian)， 通過其連接減(jian)速(su)機動力輸入軸(zhou)和(he)卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)契合，傳遞扭矩(ju)同(tong)時(shi)限(xian)制卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)(de)軸(zhou)向竄動，并且帶有機械或者電(dian)子磨(mo)損(sun)報警，是卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)式提升機構的(de)(de)核心部件(jian)之一。

卷(juan)筒(tong)聯(lian)軸器(qi)是一種新型撓(nao)性聯(lian)軸器(qi)，主要(yao)用(yong)于起重設備中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)(de)減速器(qi)輸出軸與鋼絲繩卷(juan)筒(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)接(jie)，也(ye)適用(yong)于其它類似的(de)(de)(de)既傳(chuan)遞轉矩(ju)又(you)承(cheng)受徑(jing)向(xiang)載荷的(de)(de)(de)機(ji)械設備，但(dan)不能(neng)用(yong)作需承(cheng)受軸向(xiang)載荷的(de)(de)(de)傳(chuan)動。

卷(juan)筒聯軸器(qi)由帶(dai)鼓形齒的(de)(de)外齒軸套(tao)、帶(dai)聯接法蘭和內齒圈的(de)(de)外套(tao)、帶(dai)外球面的(de)(de)承載(zai)環、端(duan)蓋和密封圈等(deng)組成，并設(she)有定位磨損指針(zhen)、潤滑油孔(kong)和通(tong)氣孔(kong)等(deng)。

外(wai)齒(chi)(chi)軸套(tao)和(he)外(wai)套(tao)構(gou)成的(de)鼓形(xing)齒(chi)(chi)式聯(lian)軸器傳(chuan)遞(di)驅動功率(lv), 而由(you)承(cheng)載(zai)環(huan)的(de)外(wai)球(qiu)(qiu)面(mian)和(he)外(wai)套(tao)的(de)內承(cheng)載(zai)面(mian)形(xing)成的(de)接觸副構(gou)成自(zi)動調位(wei)的(de)球(qiu)(qiu)面(mian)軸承(cheng)，承(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷(he)。聯(lian)軸器的(de)內、外(wai)齒(chi)(chi)嚙合在油(you)浴中工作,通(tong)過內外(wai)端蓋(gai)、密封(feng)圈防止潤滑脂泄(xie)漏(lou)。