RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有(you)更(geng)小(xiao)的體積，更(geng)大(da)的同(tong)型(xing)扭矩和更(geng)合理的配(pei)比尺寸，補償范圍大(da)，質(zhi)量輕(qing)轉動慣量小(xiao)螺栓與膜片組(zu)的孔連(lian)接部位(wei)采(cai)用特殊的彈性墊套設(she)計，極大(da)減小(xiao)了孔緣部位(wei)應力的集中，杜絕膜片的撕裂交損，延長(chang)使(shi)用壽命(ming)。

膜片彈性聯軸器采用模塊化設計，裝配簡單(dan)，維修更換快捷。性能遠(yuan)超國標(biao)JM系列產品，大量應(ying)用于風(feng)機系統(tong)，汽輪機組及其(qi)他重要工(gong)業領(ling)域。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩大，使(shi)用(yong)壽命(ming)長，免維護，耐(nai)(nai)高溫，耐(nai)(nai)酸堿防腐蝕(shi)，適用(yong)于(yu)高溫高速(su)及有腐蝕(shi)工(gong)況環境的軸(zhou)系傳動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連接(jie)在水(shui)(shui)泵端的聯軸(zhou)器，如果與電機(ji)聯軸(zhou)器進行連接(jie)，就形成了一套完整的水(shui)(shui)泵機(ji)組設(she)備(bei)。

伺服(fu)電機聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，因其使(shi)用場合(he)的精(jing)密性(xing)(xing)(xing)，必須具(ju)備(bei)特殊的性(xing)(xing)(xing)能：零間隙：聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)整體在(zai)傳(chuan)(chuan)動過程中不允許(xu)有間隙，包括(kuo)正向間隙以及回程間隙；高剛性(xing)(xing)(xing)：即不允許(xu)出(chu)現傳(chuan)(chuan)動的遲滯性(xing)(xing)(xing)，否(fou)則將嚴重影響伺服(fu)馬達傳(chuan)(chuan)動的精(jing)度；低(di)慣量(liang)：在(zai)保證(zheng)傳(chuan)(chuan)動強度的基礎之上，應盡可(ke)能降低(di)伺服(fu)馬達聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的重量(liang)；柔性(xing)(xing)(xing)：精(jing)密的伺服(fu)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，不僅(jin)要(yao)求(qiu)剛性(xing)(xing)(xing)高，同時需要(yao)吸收安(an)裝過程中產生(sheng)的軸(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)之間的偏差；其他性(xing)(xing)(xing)能：耐熱性(xing)(xing)(xing)、動平衡性(xing)(xing)(xing)等(deng)。

風機聯軸器是電機(ji)與(yu)(yu)風(feng)機(ji)連接(jie)的(de)(de)聯軸(zhou)器(qi)。它(ta)可(ke)以(yi)(yi)將不(bu)同機(ji)構中的(de)(de)主動軸(zhou)和從動軸(zhou)牢牢地(di)緊密連接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)，以(yi)(yi)此(ci)達到一(yi)同旋(xuan)轉的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，并傳遞運動機(ji)械零件，有時也用以(yi)(yi)聯接(jie)軸(zhou)與(yu)(yu)其他零件。

風機(ji)聯軸器具有減速、增(zeng)速、變(bian)向和(he)換向等動作(zuo)以及緩和(he)沖擊、吸振的作(zuo)用。聯軸器可分為剛(gang)性聯軸器和(he)撓性聯軸器兩(liang)大類(lei)。前(qian)者(zhe)不具有緩沖性和(he)補償兩(liang)軸線(xian)相對位移的能(neng)力(li)，但(dan)結構簡(jian)單，制造成本較低(di)，裝拆、維(wei)護方便。