對輪聯軸器慣性主軸(zhou)線與旋轉軸(zhou)線之間重心(xin)位(wei)置(zhi)偏心(xin)量的(de)可(ke)能值(zhi)是平(ping)方和(he)方根值(zhi)而決定的(de)，主要(yao)由兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)器(qi)和(he)聯(lian)接螺栓組(zu)成(cheng)，對輪聯(lian)軸(zhou)器(qi)軸(zhou)套(tao)孔(kong)裝配(pei)前，鏜削切(qie)割(ge)和(he)鍵槽的(de)修整(zheng)聯(lian)軸(zhou)器(qi)端面和(he)其它表面的(de)加工(gong)等。半聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)軸(zhou)套(tao)孔(kong)有圓錐孔(kong)和(he)圓柱孔(kong)兩(liang)種形(xing)式(shi)，圓錐孔(kong)比圓柱孔(kong)在(zai)工(gong)藝特性上(shang)有較多的(de)特點，圓錐形(xing)軸(zhou)套(tao)孔(kong)容易獲得相配(pei)合部件之間的(de)同心(xin)。

對(dui)輪(lun)聯(lian)軸器(qi)在(zai)工(gong)作過程中(zhong)，并且會帶來燃(ran)油消耗(hao)空(kong)氣污染等后果，由于承(cheng)受咬入沖擊(ji)動載荷，使得聯(lian)軸器(qi)受到峰值轉矩(ju)，聯(lian)軸器(qi)承(cheng)載能力下降，并在(zai)短時(shi)間內失效，從而直接影(ying)響其正常工(gong)作，其中(zhong)的(de)較薄(bo)弱環節進行替換或維修是(shi)重(zhong)要和(he)實(shi)用(yong)的(de)。聯(lian)軸器(qi)兩軸相對(dui)半徑變(bian)(bian)位(wei)要求較好，找(zhao)耦合同心度為(wei)0.2~0.6mm，存在(zai)很大困難。如(ru)果在(zai)駕(jia)駛過程中(zhong)螺(luo)栓松動，泵裝置(zhi)的(de)振動和(he)噪音可能會變(bian)(bian)大。