Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連接(jie)(jie)在水泵端的聯(lian)軸(zhou)器，如果與電機(ji)聯(lian)軸(zhou)器進行(xing)連接(jie)(jie)，就形(xing)成了(le)一套完整的水泵機(ji)組(zu)設備。

伺服電機聯軸(zhou)(zhou)器，因其使用場合的(de)(de)(de)精密(mi)性(xing)，必須具備特殊的(de)(de)(de)性(xing)能：零間(jian)(jian)隙：聯軸(zhou)(zhou)器整體在(zai)(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)過程中不(bu)允(yun)(yun)許有間(jian)(jian)隙，包(bao)括(kuo)正向(xiang)間(jian)(jian)隙以及回程間(jian)(jian)隙；高剛性(xing)：即不(bu)允(yun)(yun)許出現(xian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)遲滯性(xing)，否(fou)則將嚴重(zhong)影響(xiang)伺服馬(ma)達傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)精度(du)；低(di)慣量(liang)：在(zai)(zai)保證傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)強度(du)的(de)(de)(de)基(ji)礎之(zhi)上，應盡可(ke)能降低(di)伺服馬(ma)達聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)；柔(rou)性(xing)：精密(mi)的(de)(de)(de)伺服聯軸(zhou)(zhou)器，不(bu)僅(jin)要(yao)求剛性(xing)高，同時需(xu)要(yao)吸收安裝過程中產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)偏差(cha)；其他性(xing)能：耐熱性(xing)、動(dong)(dong)(dong)平衡性(xing)等(deng)。

風機聯軸器是電機(ji)(ji)與(yu)風機(ji)(ji)連接的(de)聯軸器。它可(ke)以(yi)將不同機(ji)(ji)構中的(de)主動(dong)(dong)軸和從動(dong)(dong)軸牢牢地緊(jin)密連接在一(yi)(yi)起，以(yi)此達到一(yi)(yi)同旋轉(zhuan)的(de)目的(de)，并傳遞運動(dong)(dong)機(ji)(ji)械(xie)零件，有時也用以(yi)聯接軸與(yu)其他零件。

風機聯軸(zhou)器具有減(jian)速(su)、增速(su)、變向和(he)換向等動作(zuo)以及緩和(he)沖擊、吸振的作(zuo)用。聯軸(zhou)器可(ke)分為(wei)剛(gang)性(xing)聯軸(zhou)器和(he)撓性(xing)聯軸(zhou)器兩(liang)大類。前(qian)者不具有緩沖性(xing)和(he)補償兩(liang)軸(zhou)線(xian)相對位(wei)移的能力，但(dan)結構(gou)簡單，制造成(cheng)本較低，裝拆(chai)、維護方便。

對輪聯軸器慣性主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)線與(yu)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)線之間重心(xin)位置偏心(xin)量的可(ke)能值是平方(fang)和(he)方(fang)根值而決定的，主(zhu)(zhu)要由(you)兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)和(he)聯(lian)接螺栓(shuan)組成，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)套孔(kong)裝配前，鏜削(xue)切割和(he)鍵槽的修整聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)端面和(he)其它表面的加工等(deng)。半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的軸(zhou)(zhou)套孔(kong)有圓錐孔(kong)和(he)圓柱孔(kong)兩(liang)種形式，圓錐孔(kong)比圓柱孔(kong)在工藝特性上有較多的特點，圓錐形軸(zhou)(zhou)套孔(kong)容易獲得(de)相配合部件之間的同心(xin)。

對輪聯(lian)(lian)軸(zhou)器在工作過(guo)程中，并(bing)且會帶來(lai)燃油消耗空氣污(wu)染(ran)等后果(guo)，由于承(cheng)受(shou)咬(yao)入(ru)沖擊動載荷，使得(de)聯(lian)(lian)軸(zhou)器受(shou)到峰值轉矩，聯(lian)(lian)軸(zhou)器承(cheng)載能力下降，并(bing)在短時間(jian)內失效，從而直接影響(xiang)其正常工作，其中的(de)較薄(bo)弱環(huan)節進行(xing)替換(huan)或維修是重要(yao)和實(shi)用的(de)。聯(lian)(lian)軸(zhou)器兩(liang)軸(zhou)相對半徑變(bian)(bian)位要(yao)求較好(hao)，找(zhao)耦合同心度為0.2~0.6mm，存在很大(da)困難。如果(guo)在駕駛(shi)過(guo)程中螺栓松動，泵裝置的(de)振動和噪音可能會變(bian)(bian)大(da)。