WZL05卷筒聯軸器轉矩參數
扭力限制器又名扭矩限制器、力矩限制器、BMOOM限制器等，其價格便宜、結構簡單、方便拆裝維護、過載后反應速度快、設定扭矩精確度高、使用壽命更長，配一個微型開關過載后能輸出電信號以方便報警或自動停掉電機。扭力聯軸器廣泛(fan)應用于電子裝備行(xing)業、自動化(hua)生產(chan)線、輸送機行(xing)業等(deng)。
扭矩聯軸器是聯接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，力矩聯軸器是當(dang)超(chao)載(zai)或(huo)機(ji)(ji)械故(gu)障而(er)導致所(suo)需扭矩超(chao)過設定值時(shi)(shi)，它以打滑形式限制(zhi)傳(chuan)動系統(tong)所(suo)傳(chuan)動的扭力，打滑的同時(shi)(shi)也能一個信號輸出(chu)停掉電機(ji)(ji)和減速機(ji)(ji)，當(dang)過載(zai)情(qing)形消失后自行恢復(fu)聯(lian)結(jie)。
扭矩安全聯軸器螺帽或螺栓調整彈簧力，預設其滑動扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器)，安全離合器應用范圍:電子(zi)裝(zhuang)備(bei)行業、自動(dong)化生產線、輸送機(ji)行業等(deng)。
卷(juan)筒(tong)(tong)聯軸器是起重(zhong)設備傳(chuan)動系統中重(zhong)要(yao)的的部(bu)件， 通過其連接(jie)減速機動力(li)輸入軸和卷(juan)筒(tong)(tong)契合，傳(chuan)遞扭矩同(tong)時(shi)限制卷(juan)筒(tong)(tong)的軸向竄動，并且帶有機械或者電子磨損報警，是卷(juan)筒(tong)(tong)式提升機構的核心部(bu)件之一。
卷(juan)筒聯軸(zhou)器是一種(zhong)新型撓性聯軸(zhou)器，主要用(yong)于(yu)起重設備(bei)中起升機構的減速器輸(shu)出軸(zhou)與(yu)鋼絲繩卷(juan)筒的聯接，也適(shi)用(yong)于(yu)其(qi)它類(lei)似的既傳遞(di)轉(zhuan)矩又(you)承受(shou)徑向載荷的機械設備(bei)，但(dan)不能用(yong)作需(xu)承受(shou)軸(zhou)向載荷的傳動。
卷筒聯軸(zhou)器由帶鼓形齒(chi)的(de)外齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)、帶聯接(jie)法蘭和內齒(chi)圈的(de)外套(tao)(tao)、帶外球面的(de)承載環、端(duan)蓋和密(mi)封圈等組成，并(bing)設有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。
外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套和外(wai)(wai)套構成(cheng)的(de)(de)鼓形齒(chi)式聯軸(zhou)器傳(chuan)遞驅(qu)動功率, 而(er)由承(cheng)載環的(de)(de)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和外(wai)(wai)套的(de)(de)內承(cheng)載面(mian)形成(cheng)的(de)(de)接(jie)觸(chu)副構成(cheng)自動調位的(de)(de)球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載荷(he)。聯軸(zhou)器的(de)(de)內、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工作,通過內外(wai)(wai)端(duan)蓋、密封圈(quan)防止潤滑脂泄漏。
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