伺服電機膜片聯軸器定制廠家
RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小的(de)(de)(de)體(ti)積，更大的(de)(de)(de)同(tong)型扭矩(ju)和更合理(li)的(de)(de)(de)配比尺寸，補償范圍大，質量(liang)輕(qing)轉動慣(guan)量(liang)小螺栓與膜片(pian)組(zu)的(de)(de)(de)孔連接部位采(cai)用(yong)特殊的(de)(de)(de)彈性墊套設計，極大減小了孔緣(yuan)部位應力的(de)(de)(de)集(ji)中，杜絕膜片(pian)的(de)(de)(de)撕裂交損，延長使用(yong)壽命。
膜片彈性聯軸器采用模塊化設計，裝(zhuang)配簡單(dan)，維修更(geng)換快捷。性(xing)能(neng)遠超(chao)國(guo)標JM系列(lie)產品，大量應用于風機系統，汽輪(lun)機組及其(qi)他重要工(gong)業領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞(di)扭(niu)矩大，使(shi)用(yong)壽命長，免維護，耐高溫(wen)(wen)，耐酸堿防腐蝕(shi)(shi)，適用(yong)于高溫(wen)(wen)高速及有腐蝕(shi)(shi)工(gong)況環境的軸(zhou)系(xi)傳動。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接(jie)在(zai)水泵(beng)端的聯軸(zhou)器，如果與(yu)電(dian)機聯軸(zhou)器進行(xing)連接(jie)，就(jiu)形成了一(yi)套完(wan)整的水泵(beng)機組設備。
伺(si)服(fu)電機聯軸(zhou)器，因其使用場合的(de)(de)精(jing)密性(xing)(xing)(xing)(xing)，必須具備特殊的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能：零(ling)間(jian)(jian)隙：聯軸(zhou)器整體在傳(chuan)(chuan)動(dong)過程中(zhong)不允許有間(jian)(jian)隙，包括正向(xiang)間(jian)(jian)隙以(yi)及回程間(jian)(jian)隙；高剛性(xing)(xing)(xing)(xing)：即不允許出現傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)遲滯(zhi)性(xing)(xing)(xing)(xing)，否則(ze)將嚴重(zhong)影響(xiang)伺(si)服(fu)馬達傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)精(jing)度；低慣量(liang)：在保證傳(chuan)(chuan)動(dong)強度的(de)(de)基(ji)礎之上，應盡(jin)可能降低伺(si)服(fu)馬達聯軸(zhou)器的(de)(de)重(zhong)量(liang)；柔(rou)性(xing)(xing)(xing)(xing)：精(jing)密的(de)(de)伺(si)服(fu)聯軸(zhou)器，不僅(jin)要求(qiu)剛性(xing)(xing)(xing)(xing)高，同時需(xu)要吸收安裝過程中(zhong)產生的(de)(de)軸(zhou)與軸(zhou)之間(jian)(jian)的(de)(de)偏差；其他性(xing)(xing)(xing)(xing)能：耐熱性(xing)(xing)(xing)(xing)、動(dong)平衡性(xing)(xing)(xing)(xing)等(deng)。
風機聯軸器是電機(ji)(ji)(ji)與風機(ji)(ji)(ji)連接的聯軸(zhou)器(qi)。它可以將不(bu)同機(ji)(ji)(ji)構中的主動軸(zhou)和從(cong)動軸(zhou)牢(lao)牢(lao)地緊密連接在(zai)一起，以此(ci)達(da)到一同旋轉(zhuan)的目的，并傳遞運動機(ji)(ji)(ji)械零件，有時也用以聯接軸(zhou)與其他零件。
風機聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器具有減速(su)、增速(su)、變向和(he)換向等動作以(yi)及(ji)緩和(he)沖(chong)擊、吸(xi)振的(de)作用。聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器可分為剛(gang)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器和(he)撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器兩(liang)大類。前者不(bu)具有緩沖(chong)性和(he)補償兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)線相對位移(yi)的(de)能力，但(dan)結(jie)構簡單，制造成本較(jiao)低，裝(zhuang)拆、維護方便。
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