對輪聯軸器慣性主(zhu)軸線與旋轉軸線之間重心(xin)位(wei)置偏心(xin)量的可(ke)能(neng)值是平方和(he)(he)方根值而決(jue)定(ding)的，主(zhu)要由兩半聯軸器(qi)(qi)和(he)(he)聯接螺栓組(zu)成，對輪聯軸器(qi)(qi)軸套孔(kong)裝配前，鏜削切割和(he)(he)鍵(jian)槽的修整(zheng)聯軸器(qi)(qi)端面(mian)和(he)(he)其它(ta)表面(mian)的加工等。半聯軸器(qi)(qi)的軸套孔(kong)有(you)圓錐(zhui)孔(kong)和(he)(he)圓柱孔(kong)兩種(zhong)形式(shi)，圓錐(zhui)孔(kong)比圓柱孔(kong)在(zai)工藝特性上有(you)較(jiao)多的特點，圓錐(zhui)形軸套孔(kong)容易獲得相配合部件之間的同(tong)心(xin)。

對輪(lun)聯(lian)軸(zhou)器(qi)在(zai)工(gong)作(zuo)過程(cheng)中，并且(qie)會帶來燃油消耗空氣污染等后(hou)果(guo)，由于承(cheng)受咬入沖擊動載荷，使得聯(lian)軸(zhou)器(qi)受到峰值轉矩，聯(lian)軸(zhou)器(qi)承(cheng)載能力下降，并在(zai)短(duan)時間內失效(xiao)，從而直接影響其正常工(gong)作(zuo)，其中的較薄弱環節進(jin)行替換或(huo)維修是重要(yao)和實用的。聯(lian)軸(zhou)器(qi)兩軸(zhou)相對半徑變位(wei)要(yao)求較好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存(cun)在(zai)很大困難。如(ru)果(guo)在(zai)駕(jia)駛過程(cheng)中螺栓松動，泵裝置的振動和噪(zao)音可能會變大。