RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)小的(de)(de)體積(ji)，更(geng)大的(de)(de)同型扭(niu)矩和更(geng)合(he)理的(de)(de)配比(bi)尺寸，補償范圍大，質量(liang)(liang)輕轉動慣量(liang)(liang)小螺栓(shuan)與(yu)膜片(pian)(pian)組的(de)(de)孔(kong)(kong)連接部位采用特殊的(de)(de)彈(dan)性墊套設計，極大減小了孔(kong)(kong)緣部位應力(li)的(de)(de)集(ji)中，杜絕膜片(pian)(pian)的(de)(de)撕裂(lie)交損，延長(chang)使(shi)用壽(shou)命。

膜片彈性聯軸器采用模塊(kuai)化(hua)設計，裝配簡單(dan)，維修更(geng)換快捷。性能遠(yuan)超國標(biao)JM系(xi)(xi)列產品(pin)，大量應用于風機系(xi)(xi)統，汽輪(lun)機組(zu)及其他重要工業(ye)領域。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結(jie)構緊(jin)湊，傳(chuan)遞扭矩大(da)，使用壽命長，免維護，耐高溫(wen)，耐酸堿防腐蝕，適用于高溫(wen)高速及(ji)有腐蝕工況環(huan)境的軸系傳(chuan)動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

梅花聯軸器由兩個帶凸爪形裝的半聯和一個硬度可以調整的梅花形彈性非金屬元件組成，利用梅花形彈性元件嵌入兩個半聯之間實現聯接，梅花彈性聯軸器具有補償兩軸相對位移，減(jian)振緩(huan)沖，結構簡單，無需潤滑維護方便等(deng)特點。

星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，星形聯軸器具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度。星型聯軸器聚氨脂彈性體(ti)由凸(tu)形爪塊限制(zhi)。

梅花形聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合,主體以進口配方合金鋁為主。梅花型聯軸器中間(jian)聚氨脂塑料元件以獨有(you)(you)配(pei)方配(pei)制(zhi),具有(you)(you)耐(nai)磨(mo)性(xing)高抗(kang)溫性(xing)好韌(ren)性(xing)強,與一般普(pu)通塑膠件質量(liang)穩定耐(nai)用. 梅花型體有(you)(you)六瓣(ban)(ban)和(he)八瓣(ban)(ban),根據(ju)客戶(hu)要求定制(zhi). 固定方式有(you)(you)鍵槽.

爪式聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。三爪聯軸器具有較(jiao)大的軸向(xiang)、徑向(xiang)和(he)角向(xiang)補償能力。結構簡單，徑向(xiang)尺寸小，重(zhong)量輕，轉動慣量小，適用于中高速場合(he)。

The plum-shaped flexible coupling is composed of two semi-couplings with convex claws and a plum-shaped flexible non-metallic element whose hardness can be adjusted. By embedding the plum-shaped flexible element into the two semi-couplings to realize the connection, plum couplings has the characteristics of compensating the relative displacement of the two axes, reducing vibration and buffering, simple structure and easy maintenance without lubrication.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連(lian)接在水泵(beng)端的(de)聯(lian)軸(zhou)器(qi)，如(ru)果與電機聯(lian)軸(zhou)器(qi)進行連(lian)接，就形成了一套完整的(de)水泵(beng)機組設備(bei)。

伺(si)服電機聯軸(zhou)器(qi)，因其(qi)使用場(chang)合的精密(mi)性(xing)(xing)(xing)，必須具備特(te)殊的性(xing)(xing)(xing)能(neng)：零間隙(xi)(xi)：聯軸(zhou)器(qi)整(zheng)體(ti)在(zai)傳動(dong)過程中不允許有間隙(xi)(xi)，包括正向(xiang)間隙(xi)(xi)以及回程間隙(xi)(xi)；高剛(gang)性(xing)(xing)(xing)：即(ji)不允許出現傳動(dong)的遲滯性(xing)(xing)(xing)，否則將嚴重(zhong)影(ying)響伺(si)服馬達(da)傳動(dong)的精度(du)；低慣量：在(zai)保(bao)證傳動(dong)強度(du)的基(ji)礎之上，應盡可能(neng)降低伺(si)服馬達(da)聯軸(zhou)器(qi)的重(zhong)量；柔性(xing)(xing)(xing)：精密(mi)的伺(si)服聯軸(zhou)器(qi)，不僅要求剛(gang)性(xing)(xing)(xing)高，同(tong)時需要吸收(shou)安(an)裝過程中產生(sheng)的軸(zhou)與軸(zhou)之間的偏差；其(qi)他性(xing)(xing)(xing)能(neng)：耐熱(re)性(xing)(xing)(xing)、動(dong)平衡性(xing)(xing)(xing)等。

風機聯軸器是電機(ji)與風機(ji)連接(jie)(jie)的(de)聯軸器。它可以將(jiang)不同機(ji)構中的(de)主動(dong)(dong)軸和從動(dong)(dong)軸牢(lao)牢(lao)地緊密連接(jie)(jie)在一(yi)(yi)起，以此達到一(yi)(yi)同旋(xuan)轉的(de)目的(de)，并(bing)傳遞運動(dong)(dong)機(ji)械(xie)零件，有時也用以聯接(jie)(jie)軸與其他零件。

風(feng)機聯(lian)軸(zhou)器(qi)具有減速、增速、變(bian)向和換向等動作(zuo)以及(ji)緩(huan)和沖(chong)擊(ji)、吸振的作(zuo)用。聯(lian)軸(zhou)器(qi)可分為剛性聯(lian)軸(zhou)器(qi)和撓性聯(lian)軸(zhou)器(qi)兩(liang)大類。前者不具有緩(huan)沖(chong)性和補(bu)償(chang)兩(liang)軸(zhou)線(xian)相(xiang)對(dui)位移的能(neng)力，但結(jie)構簡單，制(zhi)造成本較低，裝拆、維護方便(bian)。

對輪聯軸器慣性(xing)主軸(zhou)(zhou)線與(yu)旋轉軸(zhou)(zhou)線之(zhi)間重心(xin)(xin)位置偏心(xin)(xin)量的(de)可能值是平方和(he)(he)方根值而決定(ding)的(de)，主要(yao)由兩半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器和(he)(he)聯(lian)接(jie)螺栓組成，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)器軸(zhou)(zhou)套孔裝配前，鏜削切割(ge)和(he)(he)鍵槽的(de)修整聯(lian)軸(zhou)(zhou)器端面(mian)和(he)(he)其它表面(mian)的(de)加(jia)工(gong)等(deng)。半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)軸(zhou)(zhou)套孔有圓(yuan)(yuan)錐(zhui)孔和(he)(he)圓(yuan)(yuan)柱(zhu)孔兩種(zhong)形(xing)式(shi)，圓(yuan)(yuan)錐(zhui)孔比圓(yuan)(yuan)柱(zhu)孔在(zai)工(gong)藝特性(xing)上有較多的(de)特點，圓(yuan)(yuan)錐(zhui)形(xing)軸(zhou)(zhou)套孔容易(yi)獲(huo)得相配合部件之(zhi)間的(de)同心(xin)(xin)。

對輪聯軸(zhou)(zhou)器在工作(zuo)(zuo)過程中，并(bing)且會帶來(lai)燃油消(xiao)耗空(kong)氣污染等后(hou)果，由于承(cheng)受咬入(ru)沖擊動(dong)(dong)載荷，使得聯軸(zhou)(zhou)器受到(dao)峰值轉矩，聯軸(zhou)(zhou)器承(cheng)載能力下降，并(bing)在短時間內失效，從而直接影響其正常工作(zuo)(zuo)，其中的(de)較薄(bo)弱環節進行替換或維修是重(zhong)要(yao)和(he)實用的(de)。聯軸(zhou)(zhou)器兩軸(zhou)(zhou)相對半徑變(bian)位要(yao)求較好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存在很大困(kun)難。如(ru)果在駕駛過程中螺(luo)栓松動(dong)(dong)，泵裝置的(de)振動(dong)(dong)和(he)噪音可能會變(bian)大。