RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)小(xiao)的(de)體積(ji),更(geng)大的(de)同型扭矩和更(geng)合理的(de)配比(bi)尺寸,補償范圍(wei)大,質量(liang)輕轉(zhuan)動慣量(liang)小(xiao)螺栓與(yu)膜(mo)片組的(de)孔(kong)連接部位采用特殊(shu)的(de)彈(dan)性墊(dian)套(tao)設計,極大減小(xiao)了孔(kong)緣部位應力的(de)集中,杜絕膜(mo)片的(de)撕裂交損(sun),延長使(shi)用壽命。



膜片彈性聯軸器采用模(mo)塊化設計,裝配簡單,維修更換快捷(jie)。性(xing)能遠超國標JM系列(lie)產品(pin),大量(liang)應用于(yu)風機(ji)系統,汽輪機(ji)組及其他重要(yao)工業領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊(jin)湊,傳遞扭矩大,使用壽命長,免維護,耐高(gao)溫,耐酸堿防腐(fu)蝕(shi),適用于高(gao)溫高(gao)速(su)及有腐(fu)蝕(shi)工況環境的軸系傳動(dong)。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器,金屬膜片聯軸器,波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此,如果您在選擇使用德國,日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便,我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連接在水泵(beng)端的聯軸器,如果與(yu)電機聯軸器進行(xing)連接,就形成(cheng)了一套完(wan)整的水泵(beng)機組設(she)備。
伺服(fu)電機聯(lian)軸(zhou)(zhou)器,因其使用場合的(de)(de)精(jing)密性(xing)(xing),必須具備特殊的(de)(de)性(xing)(xing)能:零(ling)間(jian)隙(xi):聯(lian)軸(zhou)(zhou)器整體(ti)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)過(guo)程(cheng)(cheng)中不允(yun)許有(you)間(jian)隙(xi),包(bao)括正(zheng)向(xiang)間(jian)隙(xi)以及回程(cheng)(cheng)間(jian)隙(xi);高剛性(xing)(xing):即不允(yun)許出現傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)遲滯性(xing)(xing),否則將(jiang)嚴重(zhong)影響伺服(fu)馬達傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)精(jing)度;低慣量:在(zai)保證傳(chuan)動(dong)(dong)強(qiang)度的(de)(de)基礎(chu)之上,應盡可能降低伺服(fu)馬達聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)重(zhong)量;柔性(xing)(xing):精(jing)密的(de)(de)伺服(fu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器,不僅要求剛性(xing)(xing)高,同(tong)時需要吸收安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中產生的(de)(de)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)(de)偏差;其他性(xing)(xing)能:耐(nai)熱性(xing)(xing)、動(dong)(dong)平(ping)衡性(xing)(xing)等。


風機聯軸器是電機(ji)(ji)(ji)與(yu)風機(ji)(ji)(ji)連接的(de)聯(lian)(lian)軸(zhou)器。它可以(yi)將不同(tong)機(ji)(ji)(ji)構中的(de)主動(dong)軸(zhou)和從動(dong)軸(zhou)牢(lao)牢(lao)地緊密連接在(zai)一起,以(yi)此達到(dao)一同(tong)旋(xuan)轉的(de)目(mu)的(de),并傳遞運動(dong)機(ji)(ji)(ji)械零件(jian),有(you)時也用(yong)以(yi)聯(lian)(lian)接軸(zhou)與(yu)其(qi)他零件(jian)。
風機聯軸(zhou)(zhou)器具有減速、增速、變向(xiang)和換向(xiang)等(deng)動(dong)作(zuo)以及緩和沖擊、吸振的作(zuo)用。聯軸(zhou)(zhou)器可分為剛性聯軸(zhou)(zhou)器和撓(nao)性聯軸(zhou)(zhou)器兩大類(lei)。前者不具有緩沖性和補償(chang)兩軸(zhou)(zhou)線相對位移(yi)的能力,但結構(gou)簡單,制造成本較(jiao)低(di),裝(zhuang)拆、維護方便。
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