RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小(xiao)的(de)(de)體積，更大(da)的(de)(de)同(tong)型扭矩和更合理的(de)(de)配比尺(chi)寸，補償范圍大(da)，質量輕轉(zhuan)動慣量小(xiao)螺(luo)栓與膜(mo)片組(zu)的(de)(de)孔連接部位采用(yong)(yong)特殊的(de)(de)彈性墊套設(she)計，極大(da)減小(xiao)了孔緣(yuan)部位應力(li)的(de)(de)集中(zhong)，杜(du)絕(jue)膜(mo)片的(de)(de)撕裂交損，延長使用(yong)(yong)壽命(ming)。

膜片彈性聯軸器采用(yong)模塊(kuai)化設(she)計，裝配簡單，維修(xiu)更換快捷(jie)。性能(neng)遠超國標JM系列(lie)產(chan)品，大量(liang)應用(yong)于風(feng)機系統，汽輪機組及其他重要工(gong)業領域。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊湊，傳遞扭矩大，使用(yong)壽命長，免維護，耐(nai)高溫(wen)，耐(nai)酸堿防腐蝕，適用(yong)于高溫(wen)高速及(ji)有腐蝕工況環(huan)境的軸(zhou)系傳動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是(shi)連接(jie)(jie)在水泵(beng)端(duan)的聯軸器，如果與電機聯軸器進行連接(jie)(jie)，就(jiu)形成(cheng)了一套完整的水泵(beng)機組設備。

伺服電機聯(lian)軸器，因其(qi)使用場合的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)密性(xing)，必須具備特殊的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)：零間(jian)隙：聯(lian)軸器整體在(zai)傳動(dong)過(guo)程(cheng)中不(bu)允(yun)許有間(jian)隙，包括正向間(jian)隙以及(ji)回程(cheng)間(jian)隙；高(gao)剛性(xing)：即不(bu)允(yun)許出現傳動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)遲滯(zhi)性(xing)，否則(ze)將嚴重影響伺服馬(ma)達(da)傳動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)度；低慣量：在(zai)保證(zheng)傳動(dong)強度的(de)(de)(de)(de)(de)基礎之上，應盡可能(neng)(neng)降低伺服馬(ma)達(da)聯(lian)軸器的(de)(de)(de)(de)(de)重量；柔性(xing)：精(jing)密的(de)(de)(de)(de)(de)伺服聯(lian)軸器，不(bu)僅要(yao)求(qiu)剛性(xing)高(gao)，同時(shi)需(xu)要(yao)吸收安裝過(guo)程(cheng)中產生的(de)(de)(de)(de)(de)軸與軸之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)偏差；其(qi)他性(xing)能(neng)(neng)：耐熱性(xing)、動(dong)平(ping)衡性(xing)等。

風機聯軸器是電(dian)機與風(feng)機連接的(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器。它可以將不同機構中的(de)主動軸(zhou)(zhou)和從(cong)動軸(zhou)(zhou)牢牢地緊密連接在一起，以此達到一同旋轉(zhuan)的(de)目(mu)的(de)，并傳遞運動機械零件，有時(shi)也(ye)用以聯(lian)接軸(zhou)(zhou)與其他零件。

風機聯軸(zhou)器(qi)具(ju)有減速、增速、變向(xiang)和(he)換向(xiang)等動(dong)作以及緩和(he)沖擊、吸振的作用。聯軸(zhou)器(qi)可(ke)分為(wei)剛(gang)性(xing)聯軸(zhou)器(qi)和(he)撓性(xing)聯軸(zhou)器(qi)兩大類。前者不具(ju)有緩沖性(xing)和(he)補償兩軸(zhou)線相對位移的能力，但結構簡單(dan)，制造成本(ben)較低，裝拆、維護方便。