上一篇文章我們講解了《十字萬向節特性》,這篇Rokee將接著講解《膜片聯軸器維修安裝中不可忽視的難題》的相關知識:

膜片聯軸器是撓性聯軸器的一(yi)(yi)種。其賠(pei)償(chang)元器(qi)件是由(you)兩組薄(bo)的銅片(pian)(一(yi)(yi)般為不(bu)銹(xiu)鋼板金屬薄(bo)板)用地腳(jiao)螺栓交疊地與兩截連軸器(qi)聯(lian)接,每(mei)一(yi)(yi)組脈(mo)(mo)沖(chong)(chong)阻(zu)尼器(qi)由(you)若干片(pian)疊集(ji)而成,因而也常(chang)叫卷(juan)繞連軸器(qi)。膜片(pian)聯(lian)軸器(qi)靠脈(mo)(mo)沖(chong)(chong)阻(zu)尼器(qi)的彈性(xing)(xing)變形(xing)來賠(pei)償(chang)所聯(lian)接兩軸的相對位移(yi),脈(mo)(mo)沖(chong)(chong)阻(zu)尼器(qi)不(bu)會受到(dao)溫(wen)(wen)度(du)和油漬危(wei)害,具備(bei)耐酸性(xing)(xing)、耐堿性(xing)(xing)、抗(kang)腐蝕(shi)的特(te)性(xing)(xing),適用高(gao)溫(wen)(wen)髙速有浸蝕(shi)物質工作狀(zhuang)況自然(ran)環境的軸系傳(chuan)動系統,是在(zai)我國關鍵營(ying)銷推(tui)廣的連軸器(qi)。
維修(xiu)安裝存在的(de)不足及提議
有關找正規范
現階段(duan)在(zai)找正規(gui)(gui)范上僅僅軸向(xiang)顫動(dong)與(yu)內(nei)孔顫動(dong)的(de)規(gui)(gui)定(ding),針對膜片聯軸器,《機(ji)械(xie)設(she)備安(an)裝工程施工及驗收通用規(gui)(gui)范》GB50231-1998的(de)規(gui)(gui)定(ding),軸向(xiang)≤0.15mm,內(nei)孔顫動(dong)≤0.毫米,化(hua)工部規(gui)(gui)范也(ye)與(yu)之非常(chang)。但要表明的(de)是,在(zai)平常(chang)維修(xiu)安(an)裝時(shi)這一規(gui)(gui)范并不(bu)適合全部膜片聯軸器。
連軸器脈沖阻尼器關鍵受4種力
(1)轉距造成的塑料薄膜地應力。一側轉距造成的力,均值遍布在4個間距的地腳螺栓孔里,在取于的1/4脈沖阻尼器上,該力沿周向功效于正中間地腳螺栓孔一側中間,固定不動軸向偏移和徑向偏移。
(2)抽濾慣性力矩造成的抽濾地應力。高速旋轉機械設備的抽濾慣性力矩,在構造的地應力測算中十分關鍵,其抽濾慣性力矩,能夠按軸向企業精力f=2rρ(2πn/60)載入,方位沿軸向向外,公式計算中n為轉速比,r為半經,ρ為相對密度。固定不動正中間地腳螺栓孔的軸向偏移、軸向偏移和徑向偏移,附近無別的荷載功效。
(3)徑向安裝偏差造成的應力。因為在中心線方位的安裝具體偏差,使脈沖阻尼器沿中心線方位產生彎折形變。該偏移載入在中間地腳螺栓孔處的中心線方位,軸向偏移和徑向偏移固定不動。
(4)角向安裝偏差造成的應力(規律性地應力)。因為在軸線角向的安裝具體偏差,使脈沖阻尼器沿中心線方位產生規律性彎折形變,并且它是決策脈沖阻尼器疲憊使用壽命的關鍵要素。
從有關公式計算(略)中剖析,額外應力的大小不僅與兩軸相對性角速度、兩軸相對性徑向偏移、兩軸相對性軸向偏移相關,還與連軸器的地腳螺栓數、脈沖阻尼器薄厚、連軸器地腳螺栓遍布半經等要素相關。因而,提議實際找正規范,應依據機械設備設計規定開展,不可以通通按軸向≤0.15mm,內孔顫動≤0.毫米開展。膜片聯軸器照片
連軸器內孔間距誤差
針對膜片聯軸器內孔間距誤差的規定,是根據兩軸相對位移造成的額外應力的公式上明確提出來的。存有徑向安裝間距誤差的狀況下,當聯接地腳螺栓上緊時,脈沖阻尼器上面造成a承受力狀況(假設6個聯接地腳螺栓)。而當存有視角與軸向誤差時,脈沖阻尼器的承受力b。一般在安裝時這二種狀況會另外存有,會造成力的累加。
再加機器設備運作時造成的徑向偏移,有可能加快脈沖阻尼器毀壞。相對性應的,徑向間距誤差造成的徑向地應力,相反也很有可能會危害機器設備的運作主要參數(震動、滾動軸承溫度)。
因而提議在具體維修安裝中,嚴控兩截連軸器中間的間距誤差。兩截連軸器間距與正中間長節加脈沖阻尼器的安裝薄厚誤差在0~0.4mm之內(有預拉預應力張拉設計方案的脈沖阻尼器以外)。自然,每一個聯軸器廠家的設計方案很有可能存有不一樣,因而也應當依照設計方案規定開展調節。
安裝全過程中不可忽視的難題
(1)轉子動平衡。伴隨著設備轉速比的提升,一切旋轉零部件的慣性力主軸軸承與轉動軸線中間都是有軸力,它在運行時造成的不平衡慣性力矩終將造成轉動軸系的震動,造成 設備零部件無效。撓性聯軸器中存有能夠相對位移的零件,則更非常容易造成不平衡。因而,許多髙速機器設備中的膜片聯軸器自身歷經了轉子動平衡,半連軸器放到軸上又開展過轉子動平衡,以為了確保的轉子動平衡性。
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