卷筒(tong)聯軸器是起重設備傳(chuan)動系統中重要的的部件(jian)， 通過其(qi)連接減速機動力輸入軸和(he)卷筒(tong)契合(he)，傳(chuan)遞扭矩同(tong)時限制(zhi)卷筒(tong)的軸向(xiang)竄動，并且帶有機械(xie)或者電子(zi)磨損(sun)報警，是卷筒(tong)式(shi)提升機構的核心部件(jian)之一。

卷筒聯軸(zhou)器是一種新型撓性聯軸(zhou)器，主要用(yong)于起(qi)(qi)重(zhong)設備中起(qi)(qi)升機(ji)構的(de)(de)減速器輸出軸(zhou)與鋼絲(si)繩卷筒的(de)(de)聯接(jie)，也適(shi)用(yong)于其(qi)它類似的(de)(de)既傳遞轉矩又承受(shou)徑向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)機(ji)械(xie)設備，但(dan)不(bu)能用(yong)作需承受(shou)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)傳動。

卷筒聯軸器由帶鼓形齒的外(wai)齒軸套、帶聯接法蘭和(he)內(nei)齒圈(quan)的外(wai)套、帶外(wai)球面的承載環、端蓋和(he)密封圈(quan)等組成(cheng)，并設有定位磨(mo)損指(zhi)針、潤滑(hua)油孔和(he)通氣孔等。

外(wai)齒(chi)軸套和(he)外(wai)套構(gou)成(cheng)的鼓形(xing)齒(chi)式聯軸器傳遞驅(qu)動功率, 而(er)由承(cheng)載環的外(wai)球面和(he)外(wai)套的內承(cheng)載面形(xing)成(cheng)的接觸副(fu)構(gou)成(cheng)自(zi)動調(diao)位的球面軸承(cheng)，承(cheng)受徑向載荷(he)。聯軸器的內、外(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工(gong)作,通過內外(wai)端蓋(gai)、密封圈(quan)防止(zhi)潤滑脂泄漏。