卷筒(tong)聯(lian)軸器是(shi)起重設備傳(chuan)動系統中重要的(de)的(de)部件(jian)， 通過其連接減速機(ji)動力輸(shu)入軸和卷筒(tong)契合，傳(chuan)遞扭(niu)矩同(tong)時(shi)限制卷筒(tong)的(de)軸向竄動，并且(qie)帶(dai)有機(ji)械或者電子(zi)磨損報警(jing)，是(shi)卷筒(tong)式(shi)提(ti)升(sheng)機(ji)構的(de)核心部件(jian)之一(yi)。

卷筒聯軸器是一(yi)種新型撓性聯軸器，主要用(yong)于(yu)起重(zhong)設(she)備中起升機構(gou)的(de)(de)減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的(de)(de)聯接(jie)，也(ye)適用(yong)于(yu)其它(ta)類似的(de)(de)既傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)又承(cheng)受徑(jing)向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)機械設(she)備，但(dan)不能用(yong)作需(xu)承(cheng)受軸向(xiang)載(zai)荷的(de)(de)傳(chuan)動(dong)。

卷筒(tong)聯軸(zhou)器由帶(dai)鼓(gu)形齒(chi)的外(wai)齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯接(jie)法蘭和內齒(chi)圈的外(wai)套、帶(dai)外(wai)球面的承載環、端蓋(gai)和密封圈等組成，并(bing)設有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。

外(wai)齒軸套和(he)外(wai)套構(gou)成的(de)(de)鼓形(xing)齒式(shi)聯軸器傳遞驅動功率, 而由承載(zai)環的(de)(de)外(wai)球(qiu)面和(he)外(wai)套的(de)(de)內承載(zai)面形(xing)成的(de)(de)接觸副構(gou)成自(zi)動調位的(de)(de)球(qiu)面軸承，承受徑向(xiang)載(zai)荷。聯軸器的(de)(de)內、外(wai)齒嚙(nie)合在油浴中工(gong)作,通(tong)過內外(wai)端蓋、密封(feng)圈防止(zhi)潤(run)滑(hua)脂泄漏。