對輪聯軸器慣性(xing)主軸(zhou)(zhou)(zhou)線與(yu)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(zhou)線之(zhi)(zhi)間重心位(wei)置偏(pian)心量的(de)可能值是平方和方根值而決定的(de)，主要由兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和聯(lian)接螺栓組成，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)裝配前，鏜削切(qie)割(ge)和鍵槽的(de)修整聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)端(duan)面(mian)和其它(ta)表(biao)面(mian)的(de)加工(gong)等。半聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)有圓(yuan)(yuan)錐孔(kong)(kong)和圓(yuan)(yuan)柱孔(kong)(kong)兩(liang)種形式，圓(yuan)(yuan)錐孔(kong)(kong)比圓(yuan)(yuan)柱孔(kong)(kong)在工(gong)藝(yi)特性(xing)上(shang)有較多的(de)特點，圓(yuan)(yuan)錐形軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)容易獲得(de)相配合部件(jian)之(zhi)(zhi)間的(de)同心。

對(dui)輪(lun)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器在(zai)工作過程(cheng)中，并且會帶來(lai)燃(ran)油消耗空(kong)氣污染等后果，由于(yu)承(cheng)受咬入(ru)沖(chong)擊動(dong)(dong)載(zai)荷，使得聯(lian)軸(zhou)(zhou)器受到峰值轉矩(ju)，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器承(cheng)載(zai)能力下降，并在(zai)短(duan)時間(jian)內失效(xiao)，從而直(zhi)接影響其正常工作，其中的(de)(de)(de)較薄弱環節進(jin)行替換(huan)或維修是重(zhong)要和(he)實用的(de)(de)(de)。聯(lian)軸(zhou)(zhou)器兩軸(zhou)(zhou)相(xiang)對(dui)半徑變位要求較好，找耦合同心度為(wei)0.2~0.6mm，存在(zai)很大(da)困難。如果在(zai)駕(jia)駛過程(cheng)中螺栓松(song)動(dong)(dong)，泵裝置(zhi)的(de)(de)(de)振動(dong)(dong)和(he)噪(zao)音(yin)可(ke)能會變大(da)。