對輪聯軸器慣(guan)性(xing)(xing)主(zhu)軸(zhou)(zhou)線(xian)與旋轉軸(zhou)(zhou)線(xian)之(zhi)間重心位置偏心量的(de)(de)(de)可能值是(shi)平方(fang)和(he)方(fang)根值而決定的(de)(de)(de),主(zhu)要由(you)兩半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)和(he)聯(lian)接螺栓(shuan)組成,對輪(lun)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)孔裝(zhuang)配前(qian),鏜削切割和(he)鍵槽的(de)(de)(de)修整聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)端(duan)面(mian)和(he)其它(ta)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)加工(gong)等。半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)孔有圓錐孔和(he)圓柱(zhu)孔兩種形式,圓錐孔比圓柱(zhu)孔在工(gong)藝特性(xing)(xing)上有較(jiao)多的(de)(de)(de)特點,圓錐形軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)孔容易獲得相配合部件之(zhi)間的(de)(de)(de)同心。


對(dui)輪(lun)聯軸器(qi)在(zai)工(gong)作過(guo)程中,并且會帶來燃油(you)消耗空(kong)氣污染等后(hou)果(guo),由于承受咬入沖擊動(dong)載(zai)荷,使得聯軸器(qi)受到峰值轉(zhuan)矩,聯軸器(qi)承載(zai)能力下降,并在(zai)短(duan)時間(jian)內失效,從而直(zhi)接影響其正(zheng)常工(gong)作,其中的(de)較薄弱(ruo)環節進行替換或維修(xiu)是重要和實用的(de)。聯軸器(qi)兩(liang)軸相對(dui)半徑變(bian)位(wei)要求較好,找(zhao)耦合同心度(du)為0.2~0.6mm,存在(zai)很大(da)困難。如果(guo)在(zai)駕駛(shi)過(guo)程中螺(luo)栓松動(dong),泵裝置的(de)振動(dong)和噪音可(ke)能會變(bian)大(da)。
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