Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連(lian)接在水泵端(duan)的聯軸(zhou)器(qi)，如果與電機聯軸(zhou)器(qi)進行連(lian)接，就(jiu)形成了一(yi)套完整的水泵機組設備。

伺服(fu)(fu)電機聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，因其使用場合的(de)(de)(de)精(jing)密(mi)性(xing)(xing)(xing)，必須具備特殊的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能：零(ling)間隙(xi)：聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)整(zheng)體在傳(chuan)動過(guo)程中(zhong)不(bu)(bu)允許(xu)(xu)有間隙(xi)，包括(kuo)正向間隙(xi)以及回程間隙(xi)；高剛性(xing)(xing)(xing)：即不(bu)(bu)允許(xu)(xu)出(chu)現傳(chuan)動的(de)(de)(de)遲滯性(xing)(xing)(xing)，否則將嚴重影(ying)響伺服(fu)(fu)馬達傳(chuan)動的(de)(de)(de)精(jing)度；低慣量(liang)(liang)：在保(bao)證傳(chuan)動強(qiang)度的(de)(de)(de)基礎(chu)之(zhi)上(shang)，應(ying)盡可能降低伺服(fu)(fu)馬達聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)重量(liang)(liang)；柔性(xing)(xing)(xing)：精(jing)密(mi)的(de)(de)(de)伺服(fu)(fu)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，不(bu)(bu)僅要(yao)(yao)求剛性(xing)(xing)(xing)高，同時需要(yao)(yao)吸收安裝過(guo)程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)偏差(cha)；其他性(xing)(xing)(xing)能：耐熱性(xing)(xing)(xing)、動平衡(heng)性(xing)(xing)(xing)等(deng)。

風機聯軸器是電機(ji)與風機(ji)連接的(de)聯(lian)軸(zhou)器。它可以(yi)將不(bu)同(tong)機(ji)構中的(de)主動軸(zhou)和從動軸(zhou)牢(lao)牢(lao)地緊(jin)密連接在一起，以(yi)此達(da)到一同(tong)旋轉的(de)目的(de)，并傳遞運動機(ji)械零件(jian)，有時也(ye)用以(yi)聯(lian)接軸(zhou)與其他零件(jian)。

風機聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)具(ju)(ju)有(you)減速、增速、變(bian)向(xiang)和(he)換向(xiang)等動作(zuo)以及緩(huan)和(he)沖(chong)擊、吸振的作(zuo)用。聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)可分(fen)為(wei)剛性聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)和(he)撓性聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)兩大類。前者不具(ju)(ju)有(you)緩(huan)沖(chong)性和(he)補(bu)償兩軸(zhou)(zhou)線相對位移的能(neng)力(li)，但結構簡單，制造成本較低(di)，裝(zhuang)拆、維(wei)護方便(bian)。

靠背輪聯軸器用來將不(bu)同(tong)機構中的(de)主動軸和(he)從動軸牢固地聯接起(qi)來一同(tong)旋轉(zhuan)，并傳遞運動和(he)扭矩的(de)機械部件。有時也用以聯接軸與其他(ta)零件（如齒(chi)輪、帶輪等）。

靠背輪常由兩半合成，分別用鍵或緊配(pei)合等聯接(jie)，緊固(gu)在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接(jie)起(qi)來。

靠背輪(lun)聯軸(zhou)器可兼有補償兩(liang)軸(zhou)之(zhi)間由(you)于制造安裝不精確、工(gong)作時(shi)的(de)變(bian)形或熱膨脹等原因(yin)所發生的(de)偏(pian)(pian)移(yi)（包括軸(zhou)向偏(pian)(pian)移(yi)、徑向偏(pian)(pian)移(yi)、角偏(pian)(pian)移(yi)或綜合(he)偏(pian)(pian)移(yi)）；以及緩和沖擊、吸振(zhen)。

靠背輪為俗(su)稱，專業(ye)叫法(fa)為聯軸器(qi)以(yi)及法(fa)蘭，用于機械(xie)設備的連接(jie)。

對輪聯軸器慣性(xing)主軸(zhou)線與旋轉軸(zhou)線之(zhi)間重心(xin)位置偏(pian)心(xin)量的(de)可能值是平(ping)方和(he)方根值而決(jue)定(ding)的(de)，主要由兩(liang)半聯軸(zhou)器和(he)聯接(jie)螺栓組(zu)成，對(dui)輪聯軸(zhou)器軸(zhou)套孔裝配(pei)前(qian)，鏜(tang)削(xue)切(qie)割和(he)鍵槽(cao)的(de)修(xiu)整聯軸(zhou)器端面和(he)其它表面的(de)加(jia)工等。半聯軸(zhou)器的(de)軸(zhou)套孔有(you)圓錐(zhui)孔和(he)圓柱(zhu)孔兩(liang)種形(xing)(xing)式，圓錐(zhui)孔比圓柱(zhu)孔在(zai)工藝特性(xing)上有(you)較多的(de)特點，圓錐(zhui)形(xing)(xing)軸(zhou)套孔容(rong)易獲(huo)得(de)相配(pei)合(he)部(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)同心(xin)。

對輪聯軸(zhou)器在(zai)工作過程(cheng)中，并且會(hui)帶(dai)來燃油消耗空氣(qi)污染(ran)等后果，由于承(cheng)受(shou)咬入沖(chong)擊動(dong)載荷，使(shi)得聯軸(zhou)器受(shou)到(dao)峰值(zhi)轉矩，聯軸(zhou)器承(cheng)載能(neng)力下(xia)降，并在(zai)短(duan)時間內失(shi)效，從而直接影響其(qi)正(zheng)常工作，其(qi)中的較薄弱(ruo)環節進行替換或維修(xiu)是重(zhong)要和實(shi)用的。聯軸(zhou)器兩(liang)軸(zhou)相對半(ban)徑變(bian)位要求較好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存在(zai)很大困難。如(ru)果在(zai)駕駛(shi)過程(cheng)中螺(luo)栓松動(dong)，泵裝置的振動(dong)和噪音可能(neng)會(hui)變(bian)大。