靠背輪聯軸器用(yong)來(lai)(lai)將不同機構中的(de)主動軸(zhou)(zhou)和(he)從動軸(zhou)(zhou)牢固地聯接(jie)起來(lai)(lai)一同旋轉，并傳遞運動和(he)扭矩的(de)機械部件(jian)。有時也(ye)用(yong)以聯接(jie)軸(zhou)(zhou)與(yu)其他零件(jian)（如齒輪(lun)、帶輪(lun)等(deng)）。

靠(kao)背輪常由兩半合成，分別用鍵(jian)或(huo)緊配合等聯(lian)接，緊固(gu)在兩軸端(duan)，再通過(guo)某種方(fang)式將兩半聯(lian)接起來。

靠背(bei)輪聯軸器可兼有補(bu)償兩軸之間(jian)由于制(zhi)造(zao)安裝不精確、工作時的變形(xing)或熱膨脹等原因所發生的偏(pian)(pian)(pian)移(yi)（包括軸向(xiang)偏(pian)(pian)(pian)移(yi)、徑向(xiang)偏(pian)(pian)(pian)移(yi)、角偏(pian)(pian)(pian)移(yi)或綜(zong)合偏(pian)(pian)(pian)移(yi)）；以(yi)及(ji)緩和沖擊、吸振。

靠(kao)背輪為(wei)俗稱，專業(ye)叫法為(wei)聯軸器(qi)以及法蘭(lan)，用(yong)于(yu)機械(xie)設備的連(lian)接。

蛇形彈簧聯軸器是一種結構先(xian)進(jin)的金屬聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，它靠蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈簧片來傳遞扭(niu)矩，蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈簧聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)是軸(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)接(jie)傳動部件，也是一種非常通用(yong)的軸(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)接(jie)傳動部件。蛇(she)(she)簧聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)承受扭(niu)矩較大(da)，適用(yong)于(yu)重型機械及通用(yong)機械場合。這種經過特殊工(gong)藝處的蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈簧，具有很長的使用(yong)壽(shou)(shou)命　允許轉速(su)較高，在軸(zhou)(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和角向(xiang)具有良好的補償能力(li)。結構簡單(dan)；拆裝方便，使用(yong)壽(shou)(shou)命長；減(jian)振效(xiao)果好，避免了共(gong)振。

蛇形聯軸器共有九類(lei)型(xing)式，分別是(shi)JS罩殼(ke)徑向安(an)裝(zhuang)型(xing)（基本型(xing)）、JSB罩殼(ke)軸向安(an)裝(zhuang)型(xing)、JSS雙法蘭聯接(jie)型(xing)、JSD單法蘭聯接(jie)型(xing)、SJS接(jie)中間軸型(xing)、JSG高速型(xing)、JSZ帶(dai)制動輪型(xing)、JSP帶(dai)制動盤(pan)型(xing)、JSA安(an)全型(xing)等。

蛇簧聯軸器其主要結構是由兩個半聯軸節，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。蛇型彈簧聯軸器運轉時(shi)，是靠主動(dong)端(duan)(duan)齒面對蛇簧(huang)的軸向作用力(li)帶動(dong)從動(dong)端(duan)(duan)，來傳遞扭(niu)矩(ju)，如此在很大程(cheng)度上避免了共振現(xian)象發(fa)生(sheng)，且簧(huang)片在傳遞扭(niu)矩(ju)時(shi)所產生(sheng)的彈性變量，使機械系(xi)統能獲(huo)得較好的減振效果，其(qi)平均(jun)減振率達36%以上。

在工業傳動系統中，聯軸器作(zuo)為連接(jie)主(zhu)動(dong)軸(zhou)與(yu)(yu)從動(dong)軸(zhou)的關鍵部(bu)件(jian)，直接(jie)影響(xiang)設備(bei)運行的穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)與(yu)(yu)可靠性(xing)(xing)，蛇(she)形彈簧聯(lian)軸(zhou)器憑(ping)借獨特的結構設計，在各類中大(da)功率傳(chuan)(chuan)動(dong)場景(jing)中占據重要(yao)地位(wei)。其核心是通(tong)過蛇(she)形彈簧片嵌入兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)節的齒(chi)槽(cao)內傳(chuan)(chuan)遞扭矩，搭配封閉(bi)罩殼與(yu)(yu)潤滑結構，形成兼具柔性(xing)(xing)傳(chuan)(chuan)動(dong)與(yu)(yu)穩(wen)定(ding)承載的傳(chuan)(chuan)動(dong)解決(jue)方案，適配多種復雜(za)工(gong)況(kuang)需求(qiu)。

蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧聯(lian)(lian)軸(zhou)器突(tu)出的(de)特點是優異的(de)緩沖減振(zhen)(zhen)(zhen)性(xing)能(neng)，這一(yi)優勢(shi)源于其核心傳力(li)元件(jian)蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧的(de)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)性(xing)特性(xing)。蛇(she)(she)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧采用優質彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧鋼經嚴格熱處(chu)理加工而成，呈連(lian)續S形(xing)(xing)曲線設(she)計，與半聯(lian)(lian)軸(zhou)節(jie)的(de)弧形(xing)(xing)齒槽緊密(mi)嚙(nie)合(he)，運轉時主動(dong)端齒面對彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧產(chan)生(sheng)軸(zhou)向作用力(li)，帶動(dong)從動(dong)端轉動(dong)的(de)同時，彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧可通過彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)性(xing)變形(xing)(xing)吸(xi)收(shou)設(she)備啟動(dong)時的(de)沖擊載荷，以(yi)(yi)及運行過程中產(chan)生(sheng)的(de)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量，平均減振(zhen)(zhen)(zhen)率(lv)可達36%以(yi)(yi)上。這種減振(zhen)(zhen)(zhen)效果能(neng)有效減少振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)對電機、減速器等核心部件(jian)的(de)損耗(hao)，降低設(she)備故障率(lv)，同時彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧與齒槽嚙(nie)合(he)時產(chan)生(sheng)的(de)噪音，會被罩殼(ke)內的(de)潤滑劑(ji)阻尼吸(xi)收(shou)，顯(xian)著(zhu)改善工作環境。

變(bian)剛(gang)度(du)(du)傳(chuan)動特性(xing)使其能適(shi)配不(bu)(bu)同載荷(he)變(bian)化場(chang)景(jing)，根據半聯軸節(jie)齒形的(de)差(cha)異，可(ke)分(fen)為恒剛(gang)度(du)(du)與(yu)(yu)變(bian)剛(gang)度(du)(du)兩種(zhong)類型。直線形齒槽的(de)聯軸器在(zai)正常負(fu)載下，彈簧與(yu)(yu)齒面接觸點距離(li)不(bu)(bu)隨變(bian)形量改(gai)變(bian)，剛(gang)度(du)(du)保持穩定(ding)，適(shi)用于轉矩變(bian)化較小的(de)工況；曲線形齒槽則在(zai)負(fu)載增(zeng)大時，彈簧變(bian)形量增(zeng)加(jia)，與(yu)(yu)齒面的(de)接觸弧面擴大，接觸點距離(li)縮短，剛(gang)度(du)(du)同步提升，適(shi)配轉矩波動大、正反轉頻(pin)繁的(de)工況，能更好地應對復(fu)雜載荷(he)沖擊(ji)，在(zai)機(ji)(ji)器啟動或承受強(qiang)力沖擊(ji)時，可(ke)有效保護配套機(ji)(ji)件安全。

良(liang)好的(de)偏(pian)差(cha)補償能(neng)(neng)力降(jiang)(jiang)低了安(an)裝調試難度(du)，由于(yu)彈(dan)簧片(pian)與齒弧面(mian)為點接(jie)觸(chu)，聯(lian)軸器具備(bei)較(jiao)大的(de)撓性，可同時補償兩(liang)軸安(an)裝過程中(zhong)產生的(de)徑向(xiang)、角向(xiang)和(he)軸向(xiang)偏(pian)差(cha)，無需(xu)嚴苛(ke)的(de)同軸度(du)精度(du)。這(zhe)種特性不(bu)僅(jin)簡化了安(an)裝流(liu)程，還能(neng)(neng)避免因設備(bei)運行(xing)(xing)中(zhong)的(de)熱膨脹、基礎沉降(jiang)(jiang)導致的(de)軸系偏(pian)差(cha)，減少部件磨損(sun)，保障(zhang)傳動系統長期穩定運行(xing)(xing)，適配長軸傳動及(ji)各類安(an)裝空間受(shou)限(xian)的(de)場景。

傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)效(xiao)率(lv)高且承(cheng)載(zai)(zai)性(xing)能可(ke)靠，經(jing)實測(ce)其傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)效(xiao)率(lv)可(ke)達(da)99.47%，能有效(xiao)減少(shao)動(dong)力損(sun)耗，適(shi)配中大功率(lv)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)需(xu)求，傳(chuan)(chuan)(chuan)遞公稱轉矩覆(fu)蓋范圍廣。蛇形彈簧(huang)的(de)梯形截(jie)面設計提升了承(cheng)載(zai)(zai)能力，短時超(chao)載(zai)(zai)能力可(ke)達(da)額(e)定(ding)扭(niu)矩的(de)兩倍(bei)，搭配高強(qiang)(qiang)度材料制成的(de)半聯軸節，經(jing)時效(xiao)處理消除(chu)內應力，結構(gou)穩定(ding)性(xing)強(qiang)(qiang)，使用(yong)壽(shou)命遠優(you)于非金屬彈性(xing)元件(jian)(jian)聯軸器。此外，整機零件(jian)(jian)少(shao)、體(ti)積(ji)小、重量輕，彈簧(huang)片與(yu)齒槽的(de)吻合緊(jin)密，裝拆便捷，更換易損(sun)件(jian)(jian)時無需(xu)拆解整個傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)，大幅降低(di)維護成本(ben)與(yu)停機時間。

適配場(chang)景廣泛且環境適應(ying)性(xing)較(jiao)強(qiang)，工作溫度范圍(wei)(wei)覆(fu)蓋-30℃至150℃，可根(gen)據特殊工況選用耐(nai)高溫、耐(nai)腐蝕材(cai)質部件，拓(tuo)展(zhan)應(ying)用范圍(wei)(wei)。其廣泛應(ying)用于碎石機(ji)(ji)、起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)、減速(su)機(ji)(ji)、冶金、礦山(shan)等重(zhong)型機(ji)(ji)械，也適用于水泵、風機(ji)(ji)、數控機(ji)(ji)床等通用及精密(mi)設備的軸系傳動，凡是需要電機(ji)(ji)與(yu)軸、電機(ji)(ji)與(yu)減速(su)箱連接的場(chang)景均可適用。

蛇形彈簧聯軸器通過結構與性能(neng)(neng)的優化，兼顧了緩沖(chong)減振、偏差補償、高(gao)(gao)效傳(chuan)動(dong)與便捷維護(hu)等多(duo)重優勢，既解(jie)決了復雜工(gong)(gong)況(kuang)下的傳(chuan)動(dong)穩(wen)定性問題，又降低了設備運行與維護(hu)成(cheng)本(ben)，成(cheng)為工(gong)(gong)業傳(chuan)動(dong)系統中不可或(huo)缺(que)的重要部件，隨著(zhu)材料與制造工(gong)(gong)藝(yi)的升級(ji)，其在高(gao)(gao)端(duan)裝備與復雜工(gong)(gong)況(kuang)中的適配能(neng)(neng)力(li)將持續提(ti)升。