
卷(juan)(juan)筒(tong)聯軸(zhou)器是起重設備(bei)傳(chuan)(chuan)動系統中重要的(de)的(de)部件, 通過其連接減速機動力輸入軸(zhou)和(he)卷(juan)(juan)筒(tong)契合,傳(chuan)(chuan)遞扭矩同時限制卷(juan)(juan)筒(tong)的(de)軸(zhou)向(xiang)竄動,并且帶有機械或者電子磨損(sun)報警,是卷(juan)(juan)筒(tong)式提(ti)升(sheng)機構(gou)的(de)核心(xin)部件之一。
卷(juan)筒(tong)聯軸器(qi)是一種新(xin)型撓(nao)性聯軸器(qi),主要(yao)用于(yu)起重設備中起升(sheng)機構的(de)減速器(qi)輸出(chu)軸與鋼(gang)絲繩卷(juan)筒(tong)的(de)聯接,也適(shi)用于(yu)其它類似的(de)既(ji)傳遞轉矩又(you)承受(shou)徑向載(zai)荷的(de)機械設備,但不能用作需承受(shou)軸向載(zai)荷的(de)傳動。
卷筒聯(lian)軸(zhou)器由帶鼓形齒的外齒軸(zhou)套、帶聯(lian)接法蘭和內齒圈的外套、帶外球面的承載環(huan)、端蓋和密封圈等(deng)組(zu)成,并(bing)設有定位(wei)磨損(sun)指針、潤(run)滑油孔和通氣孔等(deng)。
外(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)和外(wai)套(tao)構成的(de)(de)(de)鼓形齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)傳遞(di)驅動功率, 而(er)由承(cheng)載環的(de)(de)(de)外(wai)球面和外(wai)套(tao)的(de)(de)(de)內(nei)承(cheng)載面形成的(de)(de)(de)接觸(chu)副構成自動調(diao)位的(de)(de)(de)球面軸(zhou)承(cheng),承(cheng)受徑向載荷。聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)內(nei)、外(wai)齒(chi)嚙合在油浴中(zhong)工作,通(tong)過(guo)內(nei)外(wai)端蓋、密(mi)封圈防止潤滑脂(zhi)泄漏。
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