卷(juan)筒聯軸器是起重設(she)備(bei)傳動系統中重要的(de)的(de)部件(jian)， 通過(guo)其(qi)連(lian)接(jie)減速機動力輸入軸和卷(juan)筒契合，傳遞扭(niu)矩同時限制卷(juan)筒的(de)軸向竄動，并(bing)且帶(dai)有機械或者電(dian)子磨(mo)損報警，是卷(juan)筒式提(ti)升機構的(de)核心部件(jian)之一。

卷筒聯軸(zhou)(zhou)器是一種新(xin)型撓性聯軸(zhou)(zhou)器，主要用(yong)(yong)于起重設備中起升機構的減(jian)速(su)器輸出(chu)軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩(sheng)卷筒的聯接(jie)，也適用(yong)(yong)于其它類似(si)的既傳(chuan)遞轉矩(ju)又承(cheng)受徑向載荷的機械設備，但(dan)不能(neng)用(yong)(yong)作需承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向載荷的傳(chuan)動。

卷(juan)筒(tong)聯軸器(qi)由帶(dai)鼓形齒(chi)的(de)外(wai)齒(chi)軸套、帶(dai)聯接法蘭和(he)內(nei)齒(chi)圈(quan)的(de)外(wai)套、帶(dai)外(wai)球面的(de)承載環、端(duan)蓋和(he)密封圈(quan)等組(zu)成，并設有定位磨損(sun)指(zhi)針、潤滑(hua)油孔(kong)(kong)和(he)通(tong)氣孔(kong)(kong)等。

外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)構成(cheng)(cheng)的(de)鼓形齒(chi)式聯(lian)軸器(qi)傳遞(di)驅動功率, 而由承載環的(de)外(wai)(wai)(wai)球面(mian)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)的(de)內承載面(mian)形成(cheng)(cheng)的(de)接觸副(fu)構成(cheng)(cheng)自動調位的(de)球面(mian)軸承，承受徑(jing)向載荷。聯(lian)軸器(qi)的(de)內、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)嚙合在(zai)油浴(yu)中工作,通過內外(wai)(wai)(wai)端蓋、密封(feng)圈防止潤滑脂(zhi)泄漏。