Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是(shi)連接在水(shui)泵端的(de)聯軸(zhou)器(qi)，如果(guo)與(yu)電(dian)機聯軸(zhou)器(qi)進行(xing)連接，就形成了一(yi)套完整的(de)水(shui)泵機組設備。

伺服(fu)電機聯軸器(qi)，因其使用(yong)場(chang)合(he)的(de)精密性(xing)，必須具備特殊的(de)性(xing)能(neng)：零(ling)間隙(xi)：聯軸器(qi)整體(ti)在傳(chuan)(chuan)動(dong)過程(cheng)中不允許有間隙(xi)，包括正向間隙(xi)以及回程(cheng)間隙(xi)；高剛性(xing)：即不允許出現(xian)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)遲滯性(xing)，否則(ze)將嚴重影響伺服(fu)馬(ma)達(da)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)精度(du)；低慣量(liang)：在保(bao)證傳(chuan)(chuan)動(dong)強度(du)的(de)基礎之上，應盡可能(neng)降低伺服(fu)馬(ma)達(da)聯軸器(qi)的(de)重量(liang)；柔性(xing)：精密的(de)伺服(fu)聯軸器(qi)，不僅要(yao)求剛性(xing)高，同時(shi)需要(yao)吸(xi)收安裝過程(cheng)中產生的(de)軸與軸之間的(de)偏差；其他性(xing)能(neng)：耐熱(re)性(xing)、動(dong)平(ping)衡性(xing)等。

風機聯軸器是(shi)電機(ji)(ji)與風機(ji)(ji)連(lian)接(jie)的(de)聯軸(zhou)器。它可以將不同機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)主(zhu)動(dong)軸(zhou)和從(cong)動(dong)軸(zhou)牢(lao)牢(lao)地緊(jin)密連(lian)接(jie)在一(yi)起，以此達到一(yi)同旋轉的(de)目(mu)的(de)，并傳遞(di)運動(dong)機(ji)(ji)械零(ling)件，有(you)時也用以聯接(jie)軸(zhou)與其他零(ling)件。

風機(ji)聯(lian)軸器(qi)具有(you)減速(su)(su)、增(zeng)速(su)(su)、變向和換向等動作以及緩(huan)和沖擊、吸振的作用(yong)。聯(lian)軸器(qi)可分為剛性聯(lian)軸器(qi)和撓(nao)性聯(lian)軸器(qi)兩(liang)大類。前者不具有(you)緩(huan)沖性和補償兩(liang)軸線(xian)相對位移的能力，但結構簡單(dan)，制造成本較(jiao)低，裝拆、維(wei)護方(fang)便。

對輪聯軸器慣性主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)線(xian)與(yu)旋轉軸(zhou)(zhou)線(xian)之(zhi)間重心(xin)(xin)位(wei)置偏心(xin)(xin)量(liang)的(de)可能值(zhi)是(shi)平方和(he)(he)(he)方根值(zhi)而決定的(de)，主(zhu)(zhu)要(yao)由兩半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)和(he)(he)(he)聯(lian)接螺栓組(zu)成(cheng)，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)(kong)裝配(pei)前，鏜削切(qie)割和(he)(he)(he)鍵(jian)槽的(de)修整(zheng)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)端面和(he)(he)(he)其它表面的(de)加工等。半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)軸(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)(kong)有圓錐(zhui)孔(kong)(kong)(kong)和(he)(he)(he)圓柱(zhu)孔(kong)(kong)(kong)兩種形(xing)式(shi)，圓錐(zhui)孔(kong)(kong)(kong)比圓柱(zhu)孔(kong)(kong)(kong)在工藝特性上有較(jiao)多(duo)的(de)特點，圓錐(zhui)形(xing)軸(zhou)(zhou)套(tao)孔(kong)(kong)(kong)容易獲得(de)相配(pei)合部件之(zhi)間的(de)同心(xin)(xin)。

對輪(lun)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)在工作過(guo)程(cheng)中(zhong)，并(bing)(bing)且(qie)會(hui)帶來燃油消耗空氣污染等(deng)后(hou)果，由于承受(shou)咬入沖擊動載荷(he)，使得聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)受(shou)到(dao)峰值(zhi)轉矩(ju)，聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)承載能力下降，并(bing)(bing)在短時(shi)間內失效，從(cong)而直接(jie)影(ying)響(xiang)其正常(chang)工作，其中(zhong)的(de)較(jiao)薄弱環節進行替換或(huo)維(wei)修是(shi)重要和(he)(he)實用的(de)。聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)兩軸(zhou)(zhou)(zhou)相對半徑變(bian)位要求(qiu)較(jiao)好，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存在很大困難。如果在駕駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)螺栓(shuan)松動，泵裝置的(de)振動和(he)(he)噪音可(ke)能會(hui)變(bian)大。