卷筒(tong)聯軸(zhou)器(qi)是(shi)起重設備傳動系統中重要的(de)(de)的(de)(de)部件， 通過其連接減速機(ji)動力(li)輸入軸(zhou)和卷筒(tong)契合，傳遞(di)扭矩同時限制卷筒(tong)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)竄動，并且帶有機(ji)械或者電子磨損報警，是(shi)卷筒(tong)式(shi)提升機(ji)構的(de)(de)核心部件之一。

卷(juan)筒聯軸(zhou)(zhou)器是一種新(xin)型撓性聯軸(zhou)(zhou)器，主要用(yong)于起重設(she)備中起升機構的(de)減速器輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷(juan)筒的(de)聯接，也適用(yong)于其它(ta)類似的(de)既(ji)傳遞(di)轉矩(ju)又(you)承(cheng)受徑(jing)向(xiang)載荷的(de)機械設(she)備，但(dan)不能用(yong)作需(xu)承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)載荷的(de)傳動。

卷筒聯軸(zhou)器由帶(dai)鼓(gu)形齒(chi)的外齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯接法蘭(lan)和內齒(chi)圈的外套、帶(dai)外球面的承載環、端(duan)蓋和密封圈等組(zu)成(cheng)，并(bing)設有定位磨損(sun)指針(zhen)、潤滑油孔和通氣孔等。

外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的(de)(de)(de)鼓形齒(chi)式(shi)聯軸(zhou)器傳遞驅(qu)動(dong)功率, 而由承(cheng)載(zai)環的(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)球面(mian)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)內(nei)(nei)承(cheng)載(zai)面(mian)形成(cheng)的(de)(de)(de)接觸副構成(cheng)自動(dong)調位的(de)(de)(de)球面(mian)軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷。聯軸(zhou)器的(de)(de)(de)內(nei)(nei)、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油(you)浴中工作,通過內(nei)(nei)外(wai)(wai)(wai)端蓋、密封(feng)圈防止(zhi)潤滑脂(zhi)泄漏。