卷(juan)筒(tong)聯(lian)軸器是起(qi)重設備傳動系統中重要的(de)的(de)部件， 通過其連接減速機(ji)動力輸入軸和卷(juan)筒(tong)契合，傳遞扭矩同時限(xian)制卷(juan)筒(tong)的(de)軸向竄動，并(bing)且帶有機(ji)械(xie)或者電子(zi)磨損(sun)報警，是卷(juan)筒(tong)式提升機(ji)構的(de)核心部件之一。

卷(juan)筒(tong)聯(lian)軸器是一種(zhong)新型撓性聯(lian)軸器，主要(yao)用于起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機構的(de)(de)減速器輸出軸與鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也適用于其它類似(si)的(de)(de)既傳遞轉(zhuan)矩又(you)承受徑向(xiang)載荷的(de)(de)機械設(she)備(bei)，但不能(neng)用作需承受軸向(xiang)載荷的(de)(de)傳動(dong)。

卷筒聯(lian)軸(zhou)器由帶(dai)鼓形齒(chi)的外齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯(lian)接法(fa)蘭和內齒(chi)圈的外套、帶(dai)外球面的承載環、端蓋和密封圈等組成，并(bing)設有定位磨(mo)損(sun)指(zhi)針、潤(run)滑油孔(kong)和通(tong)氣孔(kong)等。

外(wai)(wai)齒軸套(tao)和外(wai)(wai)套(tao)構成的鼓(gu)形(xing)齒式(shi)聯軸器(qi)傳(chuan)遞驅動(dong)功率(lv), 而由承載環的外(wai)(wai)球面和外(wai)(wai)套(tao)的內(nei)(nei)承載面形(xing)成的接觸(chu)副構成自(zi)動(dong)調位的球面軸承，承受徑向(xiang)載荷。聯軸器(qi)的內(nei)(nei)、外(wai)(wai)齒嚙合在油浴中工(gong)作,通(tong)過(guo)內(nei)(nei)外(wai)(wai)端蓋(gai)、密封圈防(fang)止潤滑脂泄漏。