卷筒(tong)聯軸(zhou)(zhou)器是(shi)起重設備傳動系統中(zhong)重要的(de)(de)的(de)(de)部件， 通過其連接減速(su)機動力輸入(ru)軸(zhou)(zhou)和卷筒(tong)契合，傳遞(di)扭(niu)矩同時限制(zhi)卷筒(tong)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向竄動，并且(qie)帶(dai)有機械或者電子磨損報警，是(shi)卷筒(tong)式提升(sheng)機構的(de)(de)核心部件之一。

卷(juan)筒聯(lian)軸(zhou)(zhou)器是一種新型撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器，主要用(yong)于起(qi)重(zhong)設備中(zhong)起(qi)升機(ji)構的(de)(de)減速器輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與鋼(gang)絲繩(sheng)卷(juan)筒的(de)(de)聯(lian)接，也適(shi)用(yong)于其它(ta)類似的(de)(de)既傳(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩又承受徑向(xiang)載荷的(de)(de)機(ji)械設備，但不能(neng)用(yong)作需(xu)承受軸(zhou)(zhou)向(xiang)載荷的(de)(de)傳(chuan)動。

卷筒(tong)聯軸器由帶鼓形齒的(de)外(wai)(wai)齒軸套(tao)、帶聯接法蘭和(he)內齒圈的(de)外(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)球面的(de)承載環、端蓋(gai)和(he)密封圈等組成，并設(she)有(you)定位(wei)磨(mo)損指(zhi)針(zhen)、潤滑油孔和(he)通氣孔等。

外(wai)齒軸(zhou)套(tao)和(he)外(wai)套(tao)構成的鼓形(xing)齒式聯軸(zhou)器傳遞驅(qu)動功率, 而由承(cheng)載(zai)環的外(wai)球面和(he)外(wai)套(tao)的內(nei)(nei)(nei)承(cheng)載(zai)面形(xing)成的接觸副(fu)構成自(zi)動調位的球面軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷。聯軸(zhou)器的內(nei)(nei)(nei)、外(wai)齒嚙合在(zai)油浴中工(gong)作,通過內(nei)(nei)(nei)外(wai)端蓋、密封圈防止潤滑脂泄(xie)漏。