RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更(geng)(geng)小(xiao)的(de)(de)體積，更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)同(tong)型扭矩和(he)更(geng)(geng)合理(li)的(de)(de)配比尺寸，補償(chang)范圍(wei)大(da)，質量輕轉(zhuan)動慣量小(xiao)螺栓與膜(mo)(mo)片組的(de)(de)孔(kong)連接部(bu)位采用特(te)殊的(de)(de)彈性墊套設(she)計，極大(da)減小(xiao)了孔(kong)緣(yuan)部(bu)位應力的(de)(de)集中，杜絕(jue)膜(mo)(mo)片的(de)(de)撕裂交損(sun)，延長使用壽(shou)命(ming)。

膜片彈性聯軸器采(cai)用(yong)模塊化設計，裝配簡單，維修更換快捷。性能遠(yuan)超國標JM系列產品，大量應用(yong)于風機系統，汽輪機組(zu)及其他重要工(gong)業領域(yu)。

彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構緊(jin)湊，傳(chuan)遞扭矩大(da)，使(shi)用壽命長(chang)，免維護，耐高(gao)溫，耐酸(suan)堿防(fang)腐(fu)蝕(shi)，適(shi)用于(yu)高(gao)溫高(gao)速及有腐(fu)蝕(shi)工況環境(jing)的軸系傳(chuan)動。

The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.

Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.

Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就是連接在水泵端的(de)聯(lian)軸器(qi)，如(ru)果與電機聯(lian)軸器(qi)進行連接，就形成了一套完整的(de)水泵機組設(she)備(bei)。

伺(si)服(fu)電(dian)機(ji)聯(lian)(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)，因其使(shi)用場合的(de)精密(mi)(mi)性(xing)(xing)，必(bi)須具備特殊(shu)的(de)性(xing)(xing)能：零間隙：聯(lian)(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)整體在傳動過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)不(bu)允(yun)許有間隙，包(bao)括正(zheng)向間隙以及回程(cheng)(cheng)間隙；高剛(gang)性(xing)(xing)：即不(bu)允(yun)許出現傳動的(de)遲滯性(xing)(xing)，否則將嚴(yan)重(zhong)影響(xiang)伺(si)服(fu)馬達傳動的(de)精度(du)；低慣量(liang)：在保證(zheng)傳動強度(du)的(de)基礎之(zhi)(zhi)上，應盡可能降(jiang)低伺(si)服(fu)馬達聯(lian)(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)重(zhong)量(liang)；柔(rou)性(xing)(xing)：精密(mi)(mi)的(de)伺(si)服(fu)聯(lian)(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)，不(bu)僅要(yao)求剛(gang)性(xing)(xing)高，同時需(xu)要(yao)吸收安裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)產生的(de)軸與軸之(zhi)(zhi)間的(de)偏(pian)差(cha)；其他(ta)性(xing)(xing)能：耐(nai)熱性(xing)(xing)、動平衡性(xing)(xing)等。

風機聯軸器是電機(ji)與風機(ji)連接的(de)(de)聯軸(zhou)器。它(ta)可(ke)以(yi)將不同(tong)機(ji)構中的(de)(de)主(zhu)動軸(zhou)和從動軸(zhou)牢牢地緊密連接在一起，以(yi)此達到一同(tong)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)目的(de)(de)，并傳遞運動機(ji)械零件，有時(shi)也用以(yi)聯接軸(zhou)與其他(ta)零件。

風機聯軸器(qi)(qi)具有減速(su)、增(zeng)速(su)、變向(xiang)(xiang)和(he)(he)換向(xiang)(xiang)等動作(zuo)以及緩和(he)(he)沖擊、吸振的作(zuo)用。聯軸器(qi)(qi)可分為剛性(xing)聯軸器(qi)(qi)和(he)(he)撓性(xing)聯軸器(qi)(qi)兩大類。前(qian)者(zhe)不具有緩沖性(xing)和(he)(he)補償(chang)兩軸線相對位移的能力，但(dan)結構(gou)簡單，制造(zao)成本較低，裝(zhuang)拆(chai)、維護方便。