電動機和輸出軸間采用彈性聯軸器聯接，原來的結構有時會造成電動機的載荷傳遞失效，轉矩傳遞部位有原來的線和面接觸變成了面和面的接觸，沿軸向接觸長度增大，進而增大了電動機和聯軸器的(de)接觸面積，也可以傳遞大的(de)扭(niu)矩了，內(nei)六角(jiao)螺(luo)(luo)釘和(he)鎖緊塊(kuai)間的(de)彈(dan)簧墊圈具有(you)防松(song)作用(yong)，在彈(dan)性聯軸(zhou)器高速旋轉時，內(nei)六角(jiao)螺(luo)(luo)釘不會松(song)動(dong)，應用(yong)此(ci)結構形(xing)式的(de)聯軸(zhou)器。

彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)能夠(gou)很好的(de)實(shi)現扭矩的(de)傳(chuan)遞，在其它(ta)的(de)小型聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)結構(gou)中，也能達(da)到很好的(de)效果。彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)適用(yong)于各種機(ji)械聯(lian)(lian)(lian)(lian)接兩同軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線的(de)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，通(tong)常(chang)用(yong)于動(dong)頻繁的(de)高低速運動(dong)。彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)是利(li)用(yong)一端套有彈(dan)(dan)性套的(de)柱銷，裝在兩半聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)凸緣孔中，以實(shi)現兩半聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)聯(lian)(lian)(lian)(lian)接。彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)具有較大結構(gou)，兩面對(dui)稱可互換，彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)使(shi)用(yong)壽命長，允許較大的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向竄動(dong)，彈(dan)(dan)性聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)具有緩沖性能。

由于彈性(xing)(xing)材料的(de)微(wei)觀結構缺陷等(deng)原因，元件(jian)(jian)的(de)特性(xing)(xing)會表現出滯(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)性(xing)(xing)，產(chan)生(sheng)彈性(xing)(xing)遲(chi)滯(zhi)(zhi)(zhi)和彈性(xing)(xing)后(hou)效(xiao)(xiao)。彈性(xing)(xing)元件(jian)(jian)在(zai)加(jia)載(zai)和卸(xie)載(zai)過程(cheng)中，彈性(xing)(xing)特性(xing)(xing)曲(qu)線不相重合的(de)現象(xiang)稱(cheng)為(wei)彈性(xing)(xing)遲(chi)滯(zhi)(zhi)(zhi)。當(dang)載(zai)荷(he)停止變動或卸(xie)載(zai)后(hou)，彈性(xing)(xing)元件(jian)(jian)不是立即完成相應的(de)位移，而是要經過一段時間(jian)后(hou)才能逐漸回復的(de)現象(xiang)稱(cheng)為(wei)彈性(xing)(xing)后(hou)效(xiao)(xiao)。在(zai)實(shi)際使(shi)用(yong)上(shang)，彈性(xing)(xing)遲(chi)滯(zhi)(zhi)(zhi)和彈性(xing)(xing)后(hou)效(xiao)(xiao)是同時發(fa)生(sheng)的(de)，它(ta)們無(wu)法區(qu)分，因此兩者迭加(jia)后(hou)的(de)實(shi)際滯(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)回線。

在一(yi)般情(qing)況下是(shi)不(bu)作(zuo)單獨考慮的(de)，統稱為元件(jian)(jian)的(de)彈性(xing)滯后(hou)及(ji)滯后(hou)百分率(lv)。彈性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)改(gai)進結(jie)構形式，先將半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)整(zheng)體(ti)(ti)加(jia)工(gong)成(cheng)成(cheng)品(pin)，然后(hou)用線切割機(ji)(ji)床沿軸(zhou)(zhou)(zhou)徑的(de)位(wei)置將此(ci)件(jian)(jian)分成(cheng)兩件(jian)(jian)，主件(jian)(jian)為半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)本體(ti)(ti)附件(jian)(jian)為鎖(suo)緊塊，改(gai)進后(hou)半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)主體(ti)(ti)遠離電機(ji)(ji)端，內(nei)孔(kong)完整(zheng)，電機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)同軸(zhou)(zhou)(zhou)度(du)要求，電動機(ji)(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)、主體(ti)(ti)和(he)鎖(suo)緊塊通過(guo)內(nei)六角螺釘和(he)彈簧(huang)墊圈(quan)聯(lian)接在一(yi)起，由于鎖(suo)緊塊式半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)加(jia)工(gong)成(cheng)品(pin)后(hou)切割的(de)，因此(ci)組裝后(hou)不(bu)會影響半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)主體(ti)(ti)和(he)電動機(ji)(ji)同軸(zhou)(zhou)(zhou)度(du)的(de)要求。