由于單個風電測試十字軸萬向聯軸器的從動軸的角速度周期性地變化，在傳動裝置中將產生額外的動態負載，導致軸振動，采用雙風電測試十字軸萬向聯軸器可以消除這一缺點。我們應仔細檢查氣動離合器、主電機和風電測試十字軸萬向聯軸器減速裝(zhuang)置(zhi)的(de)安裝(zhuang)，以清(qing)除運輸(shu)過程中產生的(de)擦(ca)傷和毛刺，只有(you)清(qing)洗后才能安裝(zhuang)。風(feng)電(dian)測試十字軸(zhou)(zhou)萬向聯軸(zhou)(zhou)器小齒輪裝(zhuang)置(zhi)的(de)傳動軸(zhou)(zhou)與(yu)(yu)主電(dian)機軸(zhou)(zhou)的(de)同(tong)軸(zhou)(zhou)度和傾(qing)斜度應為1/1000，并(bing)應與(yu)(yu)球(qiu)磨(mo)書的(de)傾(qing)斜度方向一(yi)致。

如果(guo)(guo)傾斜度和(he)高度有誤(wu)差，可在電(dian)機底座(zuo)下增加墊片進行調整(zheng)。如果(guo)(guo)平行度有誤(wu)差，應(ying)(ying)仔細調整(zheng)可移(yi)動(dong)電(dian)機的(de)(de)轉(zhuan)子軸承位(wei)置，以達(da)到高精度。軸向位(wei)置應(ying)(ying)根據圖紙要求進行調整(zheng)，在安(an)裝(zhuang)低速裝(zhuang)置時，應(ying)(ying)確保(bao)安(an)裝(zhuang)帶電(dian)機的(de)(de)行星(xing)擺(bai)線針輪減(jian)速器后，拉桿裝(zhuang)置能輕松移(yi)動(dong)爪形離(li)合(he)(he)器，而(er)不會卡(ka)死、脫開(kai)和(he)傾斜等(deng)，從而(er)實(shi)現柔(rou)性離(li)合(he)(he)，行程開(kai)關和(he)擋塊之間的(de)(de)接觸(chu)和(he)斷(duan)開(kai)是可靠(kao)的(de)(de)。

相對(dui)于襯套滑(hua)動(dong)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)半風電測(ce)試(shi)十(shi)字軸(zhou)萬(wan)(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)(de)表面、拉桿(gan)裝置的(de)(de)滑(hua)塊和(he)配合槽的(de)(de)接觸面應(ying)涂有潤滑(hua)脂，球(qiu)磨(mo)機小齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)軸(zhou)和(he)球(qiu)磨(mo)機圓(yuan)柱軸(zhou)之間的(de)(de)平行(xing)度不得超(chao)過0.15/1000。在安裝風電測(ce)試(shi)十(shi)字軸(zhou)萬(wan)(wan)向(xiang)聯(lian)軸(zhou)器(qi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)蓋時(shi)，應(ying)檢(jian)查(cha)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)蓋在長(chang)途運(yun)輸中是否有碰撞變形，耐(nai)(nai)油(you)油(you)漆是否脫(tuo)落變形，并涂上耐(nai)(nai)油(you)油(you)漆。在安裝齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)蓋時(shi)，應(ying)注意檢(jian)查(cha)和(he)校(xiao)正，以確保齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)運(yun)轉時(shi)不發生碰撞，在環轉動(dong)時(shi)，毛氈環應(ying)與(yu)大齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)緊密貼合，不允(yun)許有間隙。

風電測試十字軸萬向聯軸器能實現兩軸的連續旋轉，并能可靠地傳遞扭矩和運動。風電測試十字軸萬向聯軸器傳動效率高、可靠性好、耐腐蝕性能高，可用于高溫、低油、腐蝕性介質的工作環境，適用于各種重型機械行業。風電測試十字軸萬向聯軸器結構相對簡單，零件不復雜，多數可以通過普通加工制造，允許兩個軸之間的夾角根據工作需要在有限的范圍內變化，風電測試十字軸萬向聯軸器主要適用于軋制機械、起重運輸機械等重型機械。