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液壓脹套聯軸器

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對于傳統的(de)無鍵(jian)連接(jie),輪轂的(de)內孔和軸之(zhi)間(jian)(jian)(jian)多為過盈(ying)配合(he),在軸與輪轂之(zhi)間(jian)(jian)(jian)加(jia)入機械脹套(tao),兩個零件(jian)的(de)配合(he)面之(zhi)間(jian)(jian)(jian)產生(sheng)(sheng)過盈(ying)量(liang),當承(cheng)受(shou)負荷(he)時(shi),靠脹套(tao)與輪轂、軸的(de)結合(he)壓力(li)(li)及相伴產生(sheng)(sheng)的(de)摩(mo)擦力(li)(li);機械脹套(tao)在使(shi)用中為多件(jian)安裝,機械脹套(tao)使(shi)用時(shi)間(jian)(jian)(jian)越久,錐面之(zhi)間(jian)(jian)(jian)越容易生(sheng)(sheng)銹,在螺栓擰緊后,較薄的(de)一端邊緣(yuan)會(hui)產生(sheng)(sheng)應力(li)(li)集中,會(hui)使(shi)軸產生(sheng)(sheng)裂(lie)紋甚(shen)至(zhi)斷裂(lie)。

液壓脹套聯軸器廠家_液壓脹套聯軸器生產廠家
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液(ye)壓脹套主要由脹套主體(ti)、調壓螺釘(ding)(ding)、活塞(sai)、密封球、密封螺釘(ding)(ding)和液(ye)壓質所組(zu)成(cheng),圓(yuan)筒圍成(cheng)了一個(ge)用于(yu)存儲液(ye)壓介(jie)(jie)質的(de)液(ye)壓腔(qiang),在密封的(de)液(ye)壓腔(qiang)內注入液(ye)壓介(jie)(jie)質,這(zhe)時內外(wai)圓(yuan)筒在靜壓強的(de)作(zuo)用下將產(chan)生彈性變(bian)形使得內圓(yuan)筒收縮、外(wai)圓(yuan)筒膨脹。當(dang)放(fang)松壓螺釘(ding)(ding)時,液(ye)壓腔(qiang)內壓強逐漸減小至消(xiao)失(shi),這(zhe)樣脹套便與軸(zhou)和輪轂分離,從(cong)而實現軸(zhou)與轂孔的(de)快(kuai)速拆(chai)卸。

液(ye)壓(ya)脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)利用液(ye)體難于被壓(ya)縮的(de)特性(xing),這樣與錐(zhui)環脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)相(xiang)比安裝和(he)(he)拆卸的(de)效率至(zhi)少(shao)提高了六倍,機(ji)械式脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)由于是軸(zhou)向(xiang)預(yu)緊,液(ye)壓(ya)脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)工(gong)作(zuo)(zuo)時通(tong)過(guo)接(jie)觸面產生(sheng)接(jie)觸壓(ya)力來(lai)傳遞摩擦力矩(ju)和(he)(he)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷,液(ye)壓(ya)脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)突破了現有普通(tong)脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)結(jie)構理念(nian)的(de)限制,不需為(wei)脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)預(yu)留軸(zhou)向(xiang)操(cao)作(zuo)(zuo)空間,機(ji)械式脹(zhang)(zhang)套(tao)(tao)(tao)是由帶錐(zhui)面的(de)內(nei)套(tao)(tao)(tao)和(he)(he)外套(tao)(tao)(tao)組成,這樣就大(da)大(da)的(de)減少(shao)了工(gong)作(zuo)(zuo)時輪轂的(de)徑向(xiang)跳動量。

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