鼓風機聯軸器與對輪間隙
ROD鼓形齒式聯軸器是Rokee獨立開發的核心技術傳動產品之一并且在國家建立和報備了企業技術標準，結合了日本，德國等先進國家的鼓型齒聯軸器標準技術，優化了(le)很多細部(bu)尺寸鏈，采用了(le)大壓力(li)角(jiao)齒形設計(ji)，軸孔采用短軸設計(ji)，縮小(xiao)了(le)長徑比，結構更(geng)加緊湊(cou)，轉速性能(neng)優異。相(xiang)近型號的螺栓采用標準統一(yi)化，零部(bu)件通(tong)用性好。
與國家標準齒式聯軸器相(xiang)比能(neng)夠(gou)傳遞(di)更(geng)大(da)的(de)扭(niu)矩，質量相(xiang)對(dui)大(da)幅度減輕，轉(zhuan)動慣(guan)量小，符合歐洲防爆(bao)要求，各(ge)種綜合性能(neng)大(da)大(da)超前。為了更(geng)好(hao)的(de)傳動性能(neng)，我們強烈推薦您選用。
鼓型齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒制成球面，球面的中心在齒輪的軸線上，齒側的間隙比一般產品稍大，鼓形齒聯軸器可以傳遞較(jiao)大的扭矩和允許(xu)較(jiao)大的角(jiao)位移(yi)，性能優異且壽命更加長久。
As the gear type flexible coupling, it can be applied into various general drive sites. Due to the special hook face drum gear design, in the definitive deviation scope, it can effectively avoid the edge stress concentration at tooth meshing, so it has outstanding radial and angular centering capacity. Moreover, it can ensure long service life. ROD series drum gear coupling is one of Rokee’s core technical products. It has compact and reasonable structure, light weight, small hole-position fitting draw ratio, large pressure angle design, accurate centering and excellent speed performance. The bolt design has been standardized in series, the universality of parts is good and its service life far exceeds the one of domestic products.
The gear sleeve at both sides is in the structure of locating ring and uniform parts are used. In addition, the sealing is excellent and easy. Curved-tooth Gear Couplings are applied with larger pressure angle design. The product design is more reasonable and quality is reliable. The gear backlash is reasonable. All ROD series drum type gear couplings are designed in optimization, the structure is more compact and the proportion of hole diameter and length is more coordinated and reliable. Light weight and small rotational inertia. It’s made of high-quality alloy forged steel. It’s very applicable to the sites with anti-explosion requirements. The bolt size of adjacent models is the same and the installation is more convenient. Gear Coupling parts of same model can be exchanged for installation.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接在水泵端的(de)聯軸器(qi)，如果與電機(ji)聯軸器(qi)進(jin)行連接，就(jiu)形成了一套(tao)完整的(de)水泵機(ji)組設備。
伺(si)服(fu)(fu)電機聯(lian)軸(zhou)(zhou)器，因其使用場合的(de)精(jing)密性(xing)，必須具備特殊(shu)的(de)性(xing)能：零間(jian)(jian)(jian)隙：聯(lian)軸(zhou)(zhou)器整體在(zai)傳動(dong)過程中不允許有間(jian)(jian)(jian)隙，包括(kuo)正(zheng)向間(jian)(jian)(jian)隙以及回程間(jian)(jian)(jian)隙；高剛性(xing)：即不允許出現傳動(dong)的(de)遲(chi)滯(zhi)性(xing)，否則將嚴重(zhong)影響(xiang)伺(si)服(fu)(fu)馬達傳動(dong)的(de)精(jing)度(du)；低慣量：在(zai)保證傳動(dong)強(qiang)度(du)的(de)基礎(chu)之上，應(ying)盡可能降(jiang)低伺(si)服(fu)(fu)馬達聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)重(zhong)量；柔性(xing)：精(jing)密的(de)伺(si)服(fu)(fu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器，不僅要求(qiu)剛性(xing)高，同時需要吸(xi)收安裝過程中產(chan)生的(de)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)之間(jian)(jian)(jian)的(de)偏差；其他性(xing)能：耐熱性(xing)、動(dong)平(ping)衡(heng)性(xing)等。
風機聯軸器是電機與風機連(lian)接(jie)的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)器。它可以(yi)將不同機構中的(de)(de)主(zhu)動(dong)軸(zhou)和從動(dong)軸(zhou)牢牢地緊(jin)密連(lian)接(jie)在一(yi)起，以(yi)此(ci)達到一(yi)同旋轉的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，并傳遞運動(dong)機械零件，有時(shi)也用(yong)以(yi)聯(lian)接(jie)軸(zhou)與其他零件。
風機聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器具有(you)減速、增速、變向(xiang)和(he)換向(xiang)等(deng)動作以及緩(huan)和(he)沖擊、吸振(zhen)的作用(yong)。聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器可分(fen)為剛性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器和(he)撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器兩(liang)大(da)類。前者不(bu)具有(you)緩(huan)沖性(xing)和(he)補(bu)償兩(liang)軸(zhou)(zhou)(zhou)線相(xiang)對位移的能力(li)，但結構簡單(dan)，制(zhi)造(zao)成本(ben)較低，裝拆、維護方便。
對輪聯軸器慣性主(zhu)軸(zhou)線(xian)與旋轉軸(zhou)線(xian)之(zhi)間(jian)重心(xin)位置偏心(xin)量的(de)(de)可(ke)能值是平方和(he)方根值而決定的(de)(de)，主(zhu)要由兩半(ban)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)和(he)聯(lian)(lian)接螺栓組(zu)成(cheng)，對輪(lun)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)軸(zhou)套(tao)孔(kong)裝配(pei)前，鏜(tang)削(xue)切(qie)割和(he)鍵槽(cao)的(de)(de)修整聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)端(duan)面(mian)和(he)其它表面(mian)的(de)(de)加工等。半(ban)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)套(tao)孔(kong)有圓(yuan)錐孔(kong)和(he)圓(yuan)柱(zhu)孔(kong)兩種形式(shi)，圓(yuan)錐孔(kong)比圓(yuan)柱(zhu)孔(kong)在工藝特性上有較多的(de)(de)特點(dian)，圓(yuan)錐形軸(zhou)套(tao)孔(kong)容易(yi)獲得相(xiang)配(pei)合部件之(zhi)間(jian)的(de)(de)同心(xin)。
對(dui)(dui)輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)在工作過程(cheng)中(zhong)，并且會帶來燃油消耗空氣污染等后(hou)果，由(you)于承(cheng)受咬入沖(chong)擊(ji)動(dong)載荷，使得聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)受到峰值轉矩，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)承(cheng)載能(neng)(neng)力下降，并在短時(shi)間內失效，從而直接影響其正常工作，其中(zhong)的(de)較薄(bo)弱環節(jie)進(jin)行替換(huan)或維(wei)修(xiu)是重要(yao)和實(shi)用的(de)。聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)兩軸(zhou)(zhou)相對(dui)(dui)半徑變位要(yao)求較好，找(zhao)耦合同心度為0.2~0.6mm，存(cun)在很(hen)大(da)困難。如果在駕駛過程(cheng)中(zhong)螺栓松動(dong)，泵(beng)裝置的(de)振動(dong)和噪音可能(neng)(neng)會變大(da)。
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