卷筒(tong)聯軸器(qi)是起重設備傳動系統中(zhong)重要的(de)的(de)部件， 通過(guo)其(qi)連接減速機動力輸入(ru)軸和卷筒(tong)契(qi)合，傳遞(di)扭矩同時限(xian)制卷筒(tong)的(de)軸向(xiang)竄動，并且(qie)帶有機械或者(zhe)電子磨損報警，是卷筒(tong)式(shi)提升(sheng)機構的(de)核心(xin)部件之一。

卷筒聯軸器是一種新型撓性聯軸器，主要用(yong)于起重(zhong)設備中起升機構(gou)的(de)減速器輸出軸與鋼絲繩(sheng)卷筒的(de)聯接，也適用(yong)于其(qi)它(ta)類似的(de)既傳遞轉矩又承受徑(jing)向載荷(he)的(de)機械設備，但不能用(yong)作(zuo)需承受軸向載荷(he)的(de)傳動。

卷筒聯(lian)軸(zhou)器由(you)帶(dai)鼓(gu)形齒(chi)的(de)外(wai)齒(chi)軸(zhou)套、帶(dai)聯(lian)接法(fa)蘭和(he)(he)內齒(chi)圈(quan)的(de)外(wai)套、帶(dai)外(wai)球面(mian)的(de)承載(zai)環(huan)、端(duan)蓋和(he)(he)密封圈(quan)等組(zu)成(cheng)，并設(she)有定位磨損指(zhi)針、潤滑油孔和(he)(he)通(tong)氣孔等。

外(wai)齒(chi)軸套(tao)和外(wai)套(tao)構(gou)成(cheng)(cheng)的鼓形齒(chi)式聯軸器(qi)傳遞驅(qu)動(dong)功率(lv), 而由承(cheng)(cheng)載(zai)環的外(wai)球面和外(wai)套(tao)的內承(cheng)(cheng)載(zai)面形成(cheng)(cheng)的接觸(chu)副構(gou)成(cheng)(cheng)自動(dong)調位的球面軸承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受(shou)徑向(xiang)載(zai)荷。聯軸器(qi)的內、外(wai)齒(chi)嚙合(he)在油(you)浴中(zhong)工作,通過內外(wai)端(duan)蓋、密(mi)封圈(quan)防止潤滑脂泄(xie)漏。