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DQ卷筒聯軸器異響故障原因

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卷筒聯軸(zhou)(zhou)器是起重設(she)備(bei)傳動(dong)系統中重要的(de)(de)的(de)(de)部件, 通(tong)過(guo)其(qi)連(lian)接減速機動(dong)力輸入(ru)軸(zhou)(zhou)和卷筒契合(he),傳遞扭矩同時限制卷筒的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong),并(bing)且帶有機械(xie)或者(zhe)電子磨損報(bao)警,是卷筒式提升機構的(de)(de)核心部件之一。

卷筒聯軸器是一(yi)種(zhong)新型撓性聯軸器,主要用(yong)于起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機(ji)(ji)構的減速器輸出(chu)軸與鋼絲繩卷筒的聯接,也適用(yong)于其它類似的既(ji)傳(chuan)遞轉矩又承受徑(jing)向載荷的機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei),但(dan)不(bu)能(neng)用(yong)作需承受軸向載荷的傳(chuan)動。

卷(juan)筒聯(lian)軸器(qi)由帶鼓形齒(chi)的外齒(chi)軸套、帶聯(lian)接法蘭(lan)和(he)內齒(chi)圈的外套、帶外球面的承載環、端蓋和(he)密(mi)封圈等組成(cheng),并設有定(ding)位磨(mo)損指(zhi)針、潤滑油孔(kong)和(he)通氣(qi)孔(kong)等。

外(wai)(wai)齒軸(zhou)套(tao)和(he)外(wai)(wai)套(tao)構成的(de)(de)鼓形齒式聯軸(zhou)器(qi)傳遞驅動功率, 而由承載環的(de)(de)外(wai)(wai)球面和(he)外(wai)(wai)套(tao)的(de)(de)內(nei)承載面形成的(de)(de)接觸(chu)副構成自(zi)動調位的(de)(de)球面軸(zhou)承,承受(shou)徑(jing)向載荷(he)。聯軸(zhou)器(qi)的(de)(de)內(nei)、外(wai)(wai)齒嚙(nie)合在油浴中工(gong)作,通過內(nei)外(wai)(wai)端蓋、密封圈防(fang)止潤滑脂泄漏。

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