卷筒(tong)聯軸(zhou)器是起(qi)重設(she)備傳動(dong)系(xi)統中(zhong)重要的的部件， 通過其(qi)連接減(jian)速(su)機動(dong)力輸入軸(zhou)和(he)卷筒(tong)契合，傳遞(di)扭矩同時(shi)限制(zhi)卷筒(tong)的軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)，并且(qie)帶(dai)有機械或者(zhe)電子磨損報警(jing)，是卷筒(tong)式提(ti)升機構的核心部件之一。

卷(juan)(juan)筒聯軸器(qi)是(shi)一種新型撓性聯軸器(qi)，主要用于起重設備中起升機(ji)構的減速器(qi)輸(shu)出軸與鋼絲(si)繩卷(juan)(juan)筒的聯接，也(ye)適用于其它類似的既傳(chuan)遞轉矩又(you)承受(shou)徑向載荷(he)的機(ji)械設備，但不能用作需承受(shou)軸向載荷(he)的傳(chuan)動。

卷(juan)筒聯軸器由帶鼓(gu)形(xing)齒的(de)外(wai)齒軸套、帶聯接法蘭和內齒圈的(de)外(wai)套、帶外(wai)球面(mian)的(de)承載環、端蓋和密(mi)封圈等組成，并設有定(ding)位(wei)磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。

外(wai)齒(chi)軸套(tao)和(he)外(wai)套(tao)構成(cheng)的(de)鼓形齒(chi)式聯軸器傳(chuan)遞(di)驅動功率, 而由承(cheng)載(zai)環的(de)外(wai)球(qiu)面和(he)外(wai)套(tao)的(de)內(nei)承(cheng)載(zai)面形成(cheng)的(de)接觸(chu)副(fu)構成(cheng)自動調位的(de)球(qiu)面軸承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷。聯軸器的(de)內(nei)、外(wai)齒(chi)嚙合(he)在油浴(yu)中工作(zuo),通過內(nei)外(wai)端(duan)蓋、密封圈防止(zhi)潤(run)滑脂泄漏(lou)。