卷(juan)(juan)筒(tong)聯軸器是(shi)(shi)起重設備傳動系統中重要的的部件， 通過其連接減速機動力輸入軸和(he)卷(juan)(juan)筒(tong)契合，傳遞(di)扭矩同(tong)時限制卷(juan)(juan)筒(tong)的軸向竄動，并且帶有機械或者(zhe)電子磨(mo)損報(bao)警(jing)，是(shi)(shi)卷(juan)(juan)筒(tong)式提升機構的核心(xin)部件之一。

卷筒聯軸(zhou)(zhou)器(qi)是一種新(xin)型撓性聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，主要用于起重設備(bei)中起升機(ji)(ji)構的(de)(de)減速器(qi)輸出軸(zhou)(zhou)與鋼(gang)絲繩卷筒的(de)(de)聯接(jie)，也適(shi)用于其它類(lei)似的(de)(de)既(ji)傳(chuan)遞轉矩又承受徑向載荷的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)，但不能用作需承受軸(zhou)(zhou)向載荷的(de)(de)傳(chuan)動。

卷筒聯軸器由帶鼓形齒(chi)的外(wai)齒(chi)軸套、帶聯接法(fa)蘭和(he)(he)內(nei)齒(chi)圈的外(wai)套、帶外(wai)球面的承載環、端(duan)蓋和(he)(he)密封圈等(deng)組(zu)成，并設有定位磨損指針(zhen)、潤滑油孔和(he)(he)通氣孔等(deng)。

外齒軸(zhou)套和外套構成的鼓(gu)形齒式聯(lian)軸(zhou)器(qi)傳遞驅動功率, 而由承(cheng)載環的外球(qiu)面(mian)和外套的內(nei)(nei)承(cheng)載面(mian)形成的接觸副構成自(zi)動調(diao)位(wei)的球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑(jing)向載荷。聯(lian)軸(zhou)器(qi)的內(nei)(nei)、外齒嚙(nie)合在油浴(yu)中工作,通(tong)過內(nei)(nei)外端蓋、密(mi)封圈防止潤(run)滑脂泄漏。