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天車卷筒聯軸器報廢標準

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卷(juan)筒(tong)聯軸(zhou)器是(shi)起(qi)重(zhong)設備傳動(dong)系統(tong)中(zhong)重(zhong)要的(de)的(de)部件, 通過其連(lian)接減速機(ji)動(dong)力輸入軸(zhou)和卷(juan)筒(tong)契合(he),傳遞扭矩同時限制卷(juan)筒(tong)的(de)軸(zhou)向竄動(dong),并(bing)且(qie)帶(dai)有機(ji)械(xie)或者電(dian)子(zi)磨損報警(jing),是(shi)卷(juan)筒(tong)式提升機(ji)構的(de)核心部件之(zhi)一。

卷筒(tong)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)是一種新型(xing)撓(nao)性聯軸(zhou)(zhou)器(qi),主要(yao)用(yong)(yong)于(yu)起(qi)重設(she)備中起(qi)升機構的(de)減速器(qi)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與鋼絲(si)繩卷筒(tong)的(de)聯接,也適(shi)用(yong)(yong)于(yu)其它類(lei)似的(de)既(ji)傳遞轉矩又承(cheng)受徑向載荷(he)的(de)機械設(she)備,但(dan)不能用(yong)(yong)作需承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向載荷(he)的(de)傳動。

卷筒(tong)聯(lian)軸器由(you)帶鼓形齒的(de)(de)外(wai)齒軸套(tao)、帶聯(lian)接法蘭和內齒圈的(de)(de)外(wai)套(tao)、帶外(wai)球(qiu)面的(de)(de)承載環、端(duan)蓋和密封圈等(deng)組成,并設有(you)定位(wei)磨損指針、潤滑油孔和通氣(qi)孔等(deng)。

外齒軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)和(he)(he)外套(tao)構(gou)成(cheng)(cheng)的(de)(de)鼓形齒式聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器傳(chuan)遞(di)驅動(dong)功率, 而由承(cheng)載(zai)環的(de)(de)外球面(mian)和(he)(he)外套(tao)的(de)(de)內(nei)承(cheng)載(zai)面(mian)形成(cheng)(cheng)的(de)(de)接觸(chu)副(fu)構(gou)成(cheng)(cheng)自動(dong)調位的(de)(de)球面(mian)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng),承(cheng)受徑向載(zai)荷。聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)內(nei)、外齒嚙(nie)合在油浴(yu)中工作(zuo),通過內(nei)外端蓋、密封圈防止潤(run)滑脂泄漏。

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