對輪聯軸器慣性(xing)主軸(zhou)(zhou)(zhou)線與(yu)旋轉軸(zhou)(zhou)(zhou)線之(zhi)間(jian)重心(xin)位置偏心(xin)量的可能值是平方和方根值而(er)決定的，主要由(you)兩(liang)半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器和聯(lian)接螺栓組成，對輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔裝配前，鏜削切割和鍵槽的修整(zheng)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器端面(mian)和其(qi)它表面(mian)的加工(gong)等。半(ban)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔有(you)圓(yuan)錐(zhui)孔和圓(yuan)柱孔兩(liang)種形式，圓(yuan)錐(zhui)孔比圓(yuan)柱孔在工(gong)藝特性(xing)上有(you)較多的特點，圓(yuan)錐(zhui)形軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)孔容易獲得相配合(he)部件之(zhi)間(jian)的同(tong)心(xin)。

對輪聯軸(zhou)(zhou)器(qi)在(zai)(zai)工作(zuo)過程中(zhong)，并(bing)且會帶來(lai)燃油消耗空氣污(wu)染等后果，由于承(cheng)受咬入沖擊動(dong)(dong)載荷，使(shi)得聯軸(zhou)(zhou)器(qi)受到峰值轉矩，聯軸(zhou)(zhou)器(qi)承(cheng)載能力下降(jiang)，并(bing)在(zai)(zai)短時間(jian)內失效，從而直接影響其正常工作(zuo)，其中(zhong)的(de)較薄弱環節(jie)進行替換或維修是重要和實用的(de)。聯軸(zhou)(zhou)器(qi)兩軸(zhou)(zhou)相(xiang)對半(ban)徑(jing)變位要求較好，找耦合同心度為(wei)0.2~0.6mm，存在(zai)(zai)很大困難。如果在(zai)(zai)駕(jia)駛過程中(zhong)螺栓松動(dong)(dong)，泵裝置(zhi)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)和噪音可能會變大。