蛇形彈簧聯軸器是一種(zhong)結構先進的(de)金屬(shu)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)，它(ta)靠蛇(she)(she)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧片來傳(chuan)遞扭矩，蛇(she)(she)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)是軸(zhou)聯(lian)(lian)接傳(chuan)動部件，也是一種(zhong)非(fei)常通(tong)用(yong)的(de)軸(zhou)聯(lian)(lian)接傳(chuan)動部件。蛇(she)(she)簧聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)(qi)承受扭矩較大，適(shi)用(yong)于重型機械及(ji)通(tong)用(yong)機械場(chang)合。這種(zhong)經過特殊工藝處的(de)蛇(she)(she)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)簧，具(ju)有很長的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命　允(yun)許轉速(su)較高，在(zai)軸(zhou)向(xiang)(xiang)、徑向(xiang)(xiang)和角向(xiang)(xiang)具(ju)有良好(hao)的(de)補償(chang)能力。結構簡單(dan)；拆裝方便，使(shi)用(yong)壽(shou)命長；減振效(xiao)果好(hao)，避(bi)免了共振。

蛇形聯(lian)軸(zhou)器共有九類型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)式，分(fen)別是JS罩殼徑向安裝型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)（基本(ben)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)）、JSB罩殼軸(zhou)向安裝型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSS雙(shuang)法蘭(lan)聯(lian)接(jie)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSD單法蘭(lan)聯(lian)接(jie)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、SJS接(jie)中(zhong)間軸(zhou)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSG高速型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSZ帶制動(dong)輪(lun)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSP帶制動(dong)盤型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、JSA安全型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)等。

蛇簧聯軸器其主要結構是由兩個半聯軸節，兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。蛇型彈簧聯軸器運轉時，是靠主動端齒面(mian)對蛇簧的(de)軸(zhou)向作用力(li)帶動從動端，來(lai)傳遞扭矩，如(ru)此在很大程度上避免了(le)共振現(xian)象(xiang)發生(sheng)(sheng)，且簧片(pian)在傳遞扭矩時所產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)彈性變量，使(shi)機械系統(tong)能獲得(de)較好的(de)減(jian)振效果(guo)，其平均減(jian)振率達36%以上。

對輪聯軸器慣性主軸(zhou)(zhou)線(xian)與旋轉軸(zhou)(zhou)線(xian)之間重心位置偏心量的(de)可能值(zhi)是(shi)平方和(he)方根值(zhi)而決定(ding)的(de)，主要由兩半聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器和(he)聯(lian)(lian)接螺栓組成，對輪聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器軸(zhou)(zhou)套孔(kong)裝配(pei)(pei)前，鏜削切割和(he)鍵(jian)槽的(de)修整聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器端面和(he)其它表面的(de)加工(gong)(gong)等。半聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)軸(zhou)(zhou)套孔(kong)有圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)和(he)圓(yuan)柱孔(kong)兩種形式，圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)比圓(yuan)柱孔(kong)在工(gong)(gong)藝特性上有較多的(de)特點，圓(yuan)錐(zhui)形軸(zhou)(zhou)套孔(kong)容易獲得相配(pei)(pei)合部件之間的(de)同心。

對(dui)輪聯(lian)軸(zhou)器(qi)在(zai)工(gong)作(zuo)過程(cheng)中，并且會(hui)帶來燃油消(xiao)耗(hao)空氣污染(ran)等后果，由于承受咬入沖(chong)擊動(dong)載荷，使得聯(lian)軸(zhou)器(qi)受到峰值轉矩，聯(lian)軸(zhou)器(qi)承載能力下降(jiang)，并在(zai)短時間內失效(xiao)，從而直接影響(xiang)其正常(chang)工(gong)作(zuo)，其中的較(jiao)薄(bo)弱環節進(jin)行替換(huan)或(huo)維修是重要和(he)實用的。聯(lian)軸(zhou)器(qi)兩軸(zhou)相(xiang)對(dui)半徑變(bian)位要求(qiu)較(jiao)好(hao)，找耦合(he)同心(xin)度為0.2~0.6mm，存在(zai)很大困難。如果在(zai)駕駛過程(cheng)中螺栓松動(dong)，泵(beng)裝置(zhi)的振動(dong)和(he)噪(zao)音(yin)可能會(hui)變(bian)大。