電機對輪梅花彈性聯軸器公司
RL系列膜片聯軸器是結合歐洲與日本等優質產品基礎之上獨立開發的高品質產品。膜片式聯軸器擁有更小的(de)體積，更大(da)的(de)同型扭矩(ju)和更合理的(de)配比尺寸，補(bu)償(chang)范圍大(da)，質量輕(qing)轉(zhuan)動(dong)慣量小螺栓與膜片組的(de)孔(kong)連接(jie)部(bu)位(wei)采用特殊的(de)彈性墊套設計(ji)，極大(da)減小了孔(kong)緣部(bu)位(wei)應力的(de)集中，杜絕膜片的(de)撕裂交損(sun)，延長使(shi)用壽命。
膜片彈性聯軸器采(cai)用模塊化設計，裝(zhuang)配簡單，維修(xiu)更換快捷。性能(neng)遠超國標JM系列產品(pin)，大量應用于風機系統，汽輪機組及其他重要工業領域。
彈性膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。彈性聯軸器結構(gou)緊湊，傳遞(di)扭矩大，使(shi)用壽(shou)命(ming)長，免維護，耐高溫，耐酸堿(jian)防腐(fu)蝕，適用于高溫高速(su)及有腐(fu)蝕工況環境的軸系傳動。
The steel lamina coupling is an efficient flexible coupling with no back clearance and free from maintenance. Due to its unique structural design, it can achieve the perfect delivery of torque. Meanwhile, it has excellent performances, including large axial and radial compensation ability, low reply feedback force and wide thermal adaptability, etc. With different change design, it can be applied at most power transmission sites.
Rokee's RL series steel laminae coupling is a high-quality product developed independently on basis of combination of advanced products from Europe and Japan, etc. It has smaller size, larger torque of the same model, more reasonable proportioning size, large compensation scope, light weight and small rotational inertia. With modularized design, it’s easy for assembly, maintenance and replacement. Its performance far exceeds the one of JM series diaphragm coupling. It’s widely applied in the fields of fan systems, turboset and other pumps, etc.
梅花聯軸器由兩個帶凸爪形裝的半聯和一個硬度可以調整的梅花形彈性非金屬元件組成，利用梅花形彈性元件嵌入兩個半聯之間實現聯接，梅花彈性聯軸器具有補償兩(liang)軸相(xiang)對位移，減振(zhen)緩沖，結(jie)構簡單，無需(xu)潤(run)滑(hua)維護方便等特點。
星形彈性聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，星形聯軸器具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度。星型聯軸器聚氨(an)脂彈性體由凸(tu)形(xing)爪塊限制。
梅花形聯軸器以聚氨脂塑料為彈性元件與二半聯軸器主體緊密組合,主體以進口配方合金鋁為主。梅花型聯軸器中間聚氨脂塑料(liao)元件(jian)以獨(du)有(you)配方配制,具(ju)有(you)耐(nai)磨性高(gao)抗溫性好韌性強,與一般普通塑膠(jiao)件(jian)質量(liang)穩定(ding)耐(nai)用. 梅花型(xing)體有(you)六瓣(ban)和(he)八瓣(ban),根據客戶要求定(ding)制. 固定(ding)方式(shi)有(you)鍵槽.
爪式聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護，可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。三爪聯軸器具有較大的軸向(xiang)、徑(jing)向(xiang)和角向(xiang)補(bu)償能力。結構簡單，徑(jing)向(xiang)尺寸小，重量輕，轉(zhuan)動慣量小，適用于中高速場(chang)合。
The plum-shaped flexible coupling is composed of two semi-couplings with convex claws and a plum-shaped flexible non-metallic element whose hardness can be adjusted. By embedding the plum-shaped flexible element into the two semi-couplings to realize the connection, plum couplings has the characteristics of compensating the relative displacement of the two axes, reducing vibration and buffering, simple structure and easy maintenance without lubrication.
Rokee開發的零背隙梅花彈性聯軸器，金屬膜片聯軸器，波紋管聯軸器等精密伺服聯軸器是我們在市場的強有力產品。不僅如此，如果您在選擇使用德國，日本或者其他公司的產品方面存在困惑或者不便，我們可以很快為您提供更加有建設性的技術替代方案和同樣優質的產品來滿足您的事業需求。水泵聯軸器就(jiu)是連接在(zai)水泵(beng)(beng)端的聯(lian)軸器(qi)(qi)，如果與電機聯(lian)軸器(qi)(qi)進(jin)行連接，就(jiu)形成了一套(tao)完整的水泵(beng)(beng)機組設備。
伺服電機聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)，因其使用場合的(de)(de)(de)精(jing)密性(xing)(xing)，必(bi)須具備特殊的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)：零間隙(xi)(xi)：聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)整體在傳(chuan)(chuan)動(dong)過程中不允(yun)(yun)許有間隙(xi)(xi)，包括正向間隙(xi)(xi)以及回程間隙(xi)(xi)；高剛(gang)性(xing)(xing)：即不允(yun)(yun)許出現傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)遲滯(zhi)性(xing)(xing)，否則將嚴重(zhong)影響伺服馬(ma)達傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)精(jing)度；低慣(guan)量：在保證傳(chuan)(chuan)動(dong)強度的(de)(de)(de)基礎之上，應盡可(ke)能(neng)降(jiang)低伺服馬(ma)達聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)重(zhong)量；柔性(xing)(xing)：精(jing)密的(de)(de)(de)伺服聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)，不僅要求剛(gang)性(xing)(xing)高，同時需要吸收安裝過程中產生的(de)(de)(de)軸(zhou)與軸(zhou)之間的(de)(de)(de)偏差；其他(ta)性(xing)(xing)能(neng)：耐(nai)熱性(xing)(xing)、動(dong)平衡性(xing)(xing)等。
風機聯軸器是電機(ji)與(yu)風機(ji)連(lian)接的(de)聯(lian)軸器(qi)。它可以(yi)將不同機(ji)構中的(de)主動軸和從動軸牢牢地緊密連(lian)接在一起，以(yi)此達到一同旋轉(zhuan)的(de)目的(de)，并傳遞運動機(ji)械(xie)零(ling)件，有時(shi)也用以(yi)聯(lian)接軸與(yu)其他零(ling)件。
風機聯(lian)軸(zhou)(zhou)器具(ju)有減(jian)速(su)、增速(su)、變(bian)向和換向等動作(zuo)以及緩和沖擊、吸振(zhen)的(de)作(zuo)用(yong)。聯(lian)軸(zhou)(zhou)器可分(fen)為剛性(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器和撓(nao)性(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器兩大(da)類。前者不(bu)具(ju)有緩沖性(xing)(xing)和補償(chang)兩軸(zhou)(zhou)線相對位(wei)移的(de)能(neng)力(li)，但(dan)結構簡單(dan)，制造成本較低，裝拆、維護方便(bian)。
對輪聯軸器慣性主軸(zhou)(zhou)(zhou)線與旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)線之間(jian)重心位置(zhi)偏心量的(de)可能值(zhi)是平方(fang)和(he)方(fang)根(gen)值(zhi)而決定(ding)的(de)，主要由(you)兩半聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和(he)聯接螺栓組成，對(dui)輪聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔(kong)(kong)裝(zhuang)配前，鏜(tang)削切(qie)割和(he)鍵槽的(de)修整聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)端面(mian)和(he)其它表(biao)面(mian)的(de)加工等。半聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔(kong)(kong)有圓錐(zhui)孔(kong)(kong)和(he)圓柱孔(kong)(kong)兩種形式(shi)，圓錐(zhui)孔(kong)(kong)比圓柱孔(kong)(kong)在工藝特性上有較(jiao)多的(de)特點，圓錐(zhui)形軸(zhou)(zhou)(zhou)套孔(kong)(kong)容易(yi)獲(huo)得相配合部件之間(jian)的(de)同(tong)心。
對輪聯軸器(qi)在工作過(guo)程中(zhong)，并且會帶來燃油消耗空氣(qi)污染(ran)等后果，由于承受(shou)咬入沖擊(ji)動載荷(he)，使(shi)得聯軸器(qi)受(shou)到峰(feng)值轉矩，聯軸器(qi)承載能力下降(jiang)，并在短時間(jian)內失效，從而直接(jie)影響其正(zheng)常(chang)工作，其中(zhong)的(de)(de)較(jiao)薄弱環節進行替換或(huo)維修是重要和(he)實(shi)用的(de)(de)。聯軸器(qi)兩(liang)軸相對半徑變位要求較(jiao)好，找耦合(he)同(tong)心度為0.2~0.6mm，存在很(hen)大困難。如果在駕駛過(guo)程中(zhong)螺栓松動，泵裝置的(de)(de)振動和(he)噪音可能會變大。
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