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卷筒聯軸器工作原理

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卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)聯軸(zhou)(zhou)器是起重設備(bei)傳動(dong)系統中重要的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)部件, 通過其連接減速機動(dong)力輸(shu)入軸(zhou)(zhou)和卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)契合,傳遞扭矩同(tong)時限制卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong),并且帶有機械或者電子磨損報警,是卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)式提升機構的(de)(de)(de)核心部件之一。

卷筒聯軸(zhou)器(qi)是一種新型撓性聯軸(zhou)器(qi),主要用于起重設(she)備中起升機構的(de)減速器(qi)輸(shu)出軸(zhou)與鋼絲繩卷筒的(de)聯接,也適用于其(qi)它(ta)類(lei)似的(de)既傳(chuan)(chuan)遞轉矩(ju)又承受徑向載(zai)荷的(de)機械設(she)備,但不能用作需承受軸(zhou)向載(zai)荷的(de)傳(chuan)(chuan)動。

卷筒聯軸器由帶鼓(gu)形齒的(de)(de)外(wai)齒軸套、帶聯接(jie)法蘭和(he)(he)內齒圈的(de)(de)外(wai)套、帶外(wai)球面的(de)(de)承載環、端蓋和(he)(he)密封(feng)圈等組成,并(bing)設有定位磨損指針、潤滑油(you)孔和(he)(he)通氣孔等。

外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的鼓形(xing)齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)器傳遞驅動功率, 而由承載環(huan)的外(wai)(wai)球面(mian)和外(wai)(wai)套(tao)(tao)的內(nei)(nei)承載面(mian)形(xing)成(cheng)的接觸副(fu)構成(cheng)自(zi)動調位(wei)的球面(mian)軸(zhou)承,承受徑向載荷。聯(lian)軸(zhou)器的內(nei)(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)嚙(nie)合在油浴(yu)中(zhong)工作,通過內(nei)(nei)外(wai)(wai)端(duan)蓋、密封圈防止潤滑脂泄(xie)漏。

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