對輪聯軸器慣(guan)性(xing)主(zhu)(zhu)軸(zhou)線與(yu)旋轉(zhuan)軸(zhou)線之(zhi)間重心位置偏(pian)心量(liang)的(de)可能值是(shi)平(ping)方和(he)方根值而決定的(de)，主(zhu)(zhu)要(yao)由兩半(ban)(ban)聯(lian)軸(zhou)器和(he)聯(lian)接螺栓組成(cheng)，對輪聯(lian)軸(zhou)器軸(zhou)套孔(kong)裝(zhuang)配(pei)前，鏜削(xue)切割(ge)和(he)鍵(jian)槽(cao)的(de)修整聯(lian)軸(zhou)器端面(mian)和(he)其(qi)它表面(mian)的(de)加工等。半(ban)(ban)聯(lian)軸(zhou)器的(de)軸(zhou)套孔(kong)有(you)圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)和(he)圓(yuan)柱孔(kong)兩種形式(shi)，圓(yuan)錐(zhui)孔(kong)比圓(yuan)柱孔(kong)在工藝特(te)性(xing)上有(you)較多(duo)的(de)特(te)點，圓(yuan)錐(zhui)形軸(zhou)套孔(kong)容易獲得相配(pei)合部件之(zhi)間的(de)同心。

對輪聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)在工作過程中，并(bing)且會(hui)帶來(lai)燃(ran)油消(xiao)耗(hao)空氣污(wu)染(ran)等后果(guo)，由(you)于承受咬(yao)入(ru)沖擊動(dong)載荷，使得聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)受到峰值(zhi)轉(zhuan)矩，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)承載能力(li)下降(jiang)，并(bing)在短時間內失效，從而直接影響其正常(chang)工作，其中的(de)較薄弱(ruo)環節(jie)進行替換(huan)或維修是重要和實用的(de)。聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)兩軸(zhou)(zhou)相對半徑變(bian)位要求較好(hao)，找耦合同心度為0.2~0.6mm，存(cun)在很大困難。如果(guo)在駕駛過程中螺栓(shuan)松動(dong)，泵裝置的(de)振動(dong)和噪音可能會(hui)變(bian)大。